Centrum wsparcia klienta 24/7
70mai A810S
Pojazdy z ciągłym zasilaniem wykorzystują gniazdo zapalniczki do zasilania wideorejestratora, ale nie mają włączonej funkcji „Autowyłączanie po zatrzymaniu”. Aby rozwiązać problem, włącz funkcję „Autowyłączanie pod zatrzymaniu” i ustaw odpowiedni czas wyłączenia, gdy pojazd pozostaje w bezruchu.
Uwaga: W pojazdach z ciągłym zasilaniem, po włączeniu automatycznego wyłączania podczas postoju, konieczne będzie ręczne naciśnięcie przycisku zasilania, aby włączyć wideorejestrator przy następnym uruchomieniu pojazdu.
Ten model wideorejestratora wymaga zasilania 5 V/2 A. Zdecydowanie zalecamy korzystanie z oficjalnych akcesoriów zasilających 70mai w celu zapewnienia optymalnej kompatybilności i bezpieczeństwa. W przypadku używania akcesoriów innych firm należy upewnić się, że są one w pełni zgodne z normami bezpieczeństwa oraz spełniają wymagane parametry napięcia i natężenia.
Może to być spowodowane następującymi przyczynami:
- Wideorejestrator posiada liczne funkcje ochronne. Urządzenie nie uruchomi się automatycznie, jeśli wykryje zbyt wysoką temperaturę – jest to normalne działanie funkcji zabezpieczającej. W takiej sytuacji należy odczekać, aż temperatura wróci do bezpiecznego poziomu. Aby przyspieszyć ten proces, można przewietrzyć wnętrze pojazdu lub schłodzić je za pomocą klimatyzacji.
- Sprawdź, czy ładowarka samochodowa / adapter lub kabel zasilający są uszkodzone lub działają nieprawidłowo.
- Gdy tryb parkingowy jest ustawiony jako „Autowyłączanie pod zatrzymaniu”, wideorejestrator nie włączy się automatycznie przy następnym uruchomieniu pojazdu. Naciśnij ręcznie przycisk zasilania, aby rozpocząć nagrywanie.
Ze względu na to, że wideorejestrator korzysta obecnie z formatu kodowania Low Compression, wykonaj następujące kroki:
- Przejdź do ustawień wideorejestratora.
- Zmień format kodowania na High Compression.
- Po dokonaniu tej zmiany opcja 60 fps stanie się dostępna.
HDR jest automatycznie wyłączany po włączeniu nagrywania w 60 fps ze względu na ograniczenia sprzętowe związane z wydajnością kodowania.
Ten wideorejestrator posiada sprzętowe wsparcie HDR, które znacząco poprawia jakość obrazu w scenach o dużym kontraście:
- Przejazd przez tunele lub parkingi podziemne w silnym świetle dziennym.
- Rejestrowanie tablic rejestracyjnych w nocy przy bezpośrednim oświetleniu reflektorami.
- Rejestrowanie obiektów na drodze w intensywnym nasłonecznieniu w regionach tropikalnych.
W przypadku urządzeń do nagrywania wideo jakość obrazu nie zależy wyłącznie od rozdzielczości.
Ten wideorejestrator oferuje zaawansowane podzespoły i wysokiej jakości przetwarzanie obrazu. Nawet przy rozdzielczości 1080p, dzięki wydajnemu procesorowi, zaawansowanemu sensorowi klasy starlight, HDR oraz wysokiej jakości obiektywowi z szeroką przysłoną, zapewnia znacznie wyższy poziom szczegółowości niż standardowe wideorejestratory 1080p. Odwzorowanie kolorów oraz jakość obrazu w złożonych warunkach oświetleniowych są również lepsze. Dodatkowo rozmiar plików jest znacznie mniejszy niż w przypadku nagrań 4K, co pozwala na dłuższy czas nagrywania przy tej samej pojemności karty pamięci przed nadpisaniem.
Kamera została wyposażona w obiektyw o dużej przysłonie F/1.7 oraz sensor obrazu Sony STARVIS 2 o dużym rozmiarze 1/1.8″. Jej możliwości rejestrowania obrazu w słabym oświetleniu należą do najlepszych w branży. W połączeniu z parametrami obrazu zoptymalizowanymi pod kątem jazdy nocnej i monitoringu parkingowego, pozwala uzyskać wysoką jakość obrazu w słabo oświetlonych miejscach, takich jak nieoświetlone drogi, parkingi przy osiedlach czy garaże podziemne, zapewniając skuteczność analizy obrazu oraz rejestrowania materiału dowodowego.
Wspomniane „słabe oświetlenie” obejmuje m.in.:
- Stałe źródła światła inne niż latarnie uliczne, takie jak szyldy sklepów przy drodze czy światło z okien budynków po obu stronach ulicy.
- Naturalne źródła światła nocnego, takie jak światło księżyca i gwiazd przy bezchmurnym niebie.
- Ruchome źródła światła, takie jak reflektory pojazdów na sąsiednich pasach czy latarki przechodniów.
Tak, urządzenie obsługuje nagrywanie wstępne zdarzeń awaryjnych. Przy standardowych nagraniach o długości 1 minuty możliwe jest zapisanie do 1 min 10 s materiału przed kolizją oraz 20 s po zdarzeniu*. Zasada działania jest następująca:
- Gdy zdarzenie awaryjne zostanie wykryte w sekundzie „t” nagrania:
Jeśli t ≤ 10 s: nagrywanie jest kontynuowane przez 30 s od momentu t, a zapisany zostaje ten fragment oraz cały poprzedni standardowy klip w pętli.
Jeśli t > 10 s: nagrywanie jest kontynuowane przez 30 s od momentu t i zapisywany jest tylko ten fragment.
* Czas nagrania przed zdarzeniem (60 s w tym przykładzie) zależy od ustawionej długości klipu w pętli (możliwe ustawienia: 2 lub 3 minuty).
Przykład:
- Ustawienie 1 min → zapis 1 min + 10s(przed) + 20 s (po).
- Ustawienie 3 min → zapis 3 min +10s(przed) + 20 s (po).
Dzieje się tak z powodu zakłóceń sygnału Wi-Fi przez czynniki zewnętrzne, które wpływają na transmisję danych między wideorejestratorem a telefonem. Aby wyeliminować zacinanie się odtwarzania, pobierz nagrania do pamięci telefonu i odtwarzaj je offline z poziomu galerii aplikacji.
※ Uwaga dotycząca wydajności: Ustawienie długości klipów wideo na 1 minutę (domyślne segmentowanie nagrań przez wideorejestrator) pozwala na znacznie szybsze pobieranie w porównaniu z dłuższymi segmentami.
Dzieje się tak, ponieważ Twój telefon nie obsługuje sprzętowego dekodowania formatu HEVC (wysokowydajna kompresja wideo). Aby rozwiązać ten problem, zmień format kodowania wideo na „niska kompresja” lub pobierz odpowiednie sterowniki na telefon
Pliki multimedialne pobrane z wideorejestratora są automatycznie zapisywane w dedykowanym albumie 70mai w systemowej galerii telefonu. Można je przeglądać zarówno w systemowej aplikacji galerii, jak i w galerii aplikacji 70mai.
Funkcja Master Watermark jest dostępna wyłącznie dla rozdzielczości 4K. Ustaw rozdzielczość kamery na 3840×2160.
Tak. Możliwe jest wyłączenie znaków wodnych, takich jak logo marki 70mai, informacje o prędkości oraz współrzędne szerokości i długości geograficznej.
GPS jest w trakcie inicjalizacji połączenia z satelitami. Należy chwilę poczekać.
Ważne informacje:
- Metalizowana folia na przedniej szybie może blokować sygnał GPS wewnątrz pojazdu (filtr UV lub podgrzewana szyba).
- Przeszkody blokujące sygnał, takie jak parkingi podziemne, gęsta zabudowa estakad czy tunele, powodują słaby sygnał satelitarny i tymczasowe wyświetlanie „–”. Po opuszczeniu tych miejsc sygnał GPS powinien wrócić do normy.
PIP umożliwia jednoczesne wyświetlanie obrazu na żywo z kamery przedniej oraz zewnętrznej kamery tylnej na jednym ekranie. Funkcja ta wymaga podłączenia kamery tylnej.
Naciśnij skrajny lewy przycisk funkcyjny, aby przełączać tryby widoku PIP:
① Przód (główny) + tył w PIP → ② Tył (główny) + przód w PIP → ③ Przód na pełnym ekranie → ④ Tył na pełnym ekranie → powrót do ①.
Jeśli funkcja PIP nadal nie działa po podłączeniu kamery tylnej:
- Kamera tylna może działać nieprawidłowo. Sprawdź, czy nagrania z kamery tylnej pojawiają się w folderze wideo.
- Możliwe, że przypadkowo przełączono widok na tryb pełnoekranowy kamery przedniej. Naciśnij przycisk przełączania, aby wrócić do trybu PIP.
RS Filter to ekskluzywna funkcja wizualnego ulepszania obrazu dostępna w wybranych, zaawansowanych modelach wideorejestratorów 70mai.
Podczas odtwarzania standardowych nagrań lub nagrań awaryjnych w aplikacji, włączenie RS Filter nakłada na obraz dodatkowe elementy graficzne, prezentujące dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość pojazdu, kierunek jazdy, wysokość, przebieg pasa ruchu oraz odległość od pojazdu z przodu i przeciążenia.
Proces „RS filter synthesis” polega na nakładaniu efektów graficznych na klatki wideo i kodowaniu ich w pliku wideo. Wymaga to wykorzystania zasobów sprzętowych telefonu do przetwarzania wideo, co jest zadaniem wymagającym dużej wydajności – nawet dla popularnych smartfonów. Z tego powodu czas przetwarzania może się różnić (telefony o lepszych parametrach wykonują proces szybciej przy tej samej długości nagrania).
Przełączenie się na inne zadania podczas kodowania może spowodować:
- Przerwanie procesu kodowania
- Awarię aplikacji
Dlatego działanie w tle jest zablokowane.
Obecnie nieobsługiwane modele: Samsung A52 / Samsung A23 / Nova 10 Pro (inne, nieprzetestowane modele nie zostały uwzględnione).
Dane dotyczące odległości są obliczane na podstawie analizy obrazu z wykorzystaniem systemu ADAS w wideorejestratorze. Dokładność jest wyższa na drogach z wyraźnym oznakowaniem poziomym, natomiast może być niższa na drogach bez oznaczeń lub w terenie poza drogą.
Elementy te wymagają włączonej funkcji ADAS, ponieważ opierają się na jej działaniu w czasie rzeczywistym. Po prawidłowym przeprowadzeniu kalibracji ADAS w wideorejestratorze, oznaczenia te będą widoczne w efektach RS dla wszystkich nowych nagrań.
Dzieje się tak, ponieważ wideorejestrator nie wykrywa podłączonego zestawu Hardwire Kit (zestawu zasilania do trybu parkingowego). Spróbuj wykonać następujące kroki:
Sprawdź, czy instalacja Hardwire Kit została wykonana prawidłowo. Jeśli nie masz doświadczenia w samodzielnym montażu, zalecamy wizytę w warsztacie samochodowym.
- VCC ( +12 V stałe) – przewód podłączony do stałego napięcia akumulatora (niezależnego od stacyjki), zapewniający ciągłe zasilanie urządzenia i obsługę trybu parkingowego.
- ACC (+12 V po zapłonie) – przewód podłączony do obwodu pojawiającego się po przekręceniu stacyjki, wykorzystywany jako sygnał logiczny do przełączania trybów pracy (jazda / parking).
- GND (masa, uziemienie) – przewód podłączony do masy pojazdu (karoserii), stanowiący punkt odniesienia dla napięcia i zamykający obwód zasilania.
W przypadku rzadkich lub bardziej skomplikowanych modeli pojazdów skontaktuj się najpierw z dealerem, aby uzyskać schemat skrzynki bezpieczników.
Weryfikacja instalacji:
Przy wyłączonym zapłonie na VCC powinno być ~12 V, na ACC 0V (tryb parkingowy), natomiast po włączeniu zapłonu napięcie ~12 V powinno pojawić się również na ACC (tryb nagrywania).
- Sprawdź, czy połączenia między zestawem a skrzynką bezpieczników oraz między zestawem a wideorejestratorem nie są luźne.
Hardwire kit (przewód do trybu parkingowego) to akcesorium zasilające wideorejestrator w scenariuszach monitoringu parkingowego.
Jego główne funkcje to:
- Ciągłe zasilanie wideorejestratora z akumulatora po wyłączeniu zapłonu, co umożliwia monitoring parkingowy i nagrywanie poklatkowe.
- Automatyczne wyłączanie urządzenia po określonym czasie, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora.
Ten model obsługuje: 70mai Hardwire Kit (Midrive UP03) oraz 70mai 4G Hardwire Kit (Midrive UP04), UP06 oraz powerbank samochodowy 12 V 70mai:
70mai 4G Hardwire Kit (Midrive UP04):
Oprócz obsługi trybu monitoringu parkingowego umożliwia również połączenie z siecią 4G, co pozwala korzystać z funkcji takich jak zdalne powiadomienia o zdarzeniach parkingowych oraz przesyłanie nagrań do aplikacji mobilnej. Przewód ten obsługuje również 9 poziomów ochrony napięcia w ramach zabezpieczenia przed rozładowaniem akumulatora samochodowego.
70mai Hardwire Kit (Midrive UP03):
Nie obsługuje łączności 4G. W tym przypadku nie otrzymasz natychmiastowego powiadomienia o zdarzeniach — nagrania będą dostępne dopiero po ponownym uruchomieniu pojazdu – stałe zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem 11,8 V.
70mai Hardwire Kit (Midrive UP06):
Nie obsługuje łączności 4G. W tym przypadku nie otrzymasz natychmiastowego powiadomienia o zdarzeniach – nagrania będą dostępne dopiero po ponownym uruchomieniu pojazdu. Model UP06 ma możliwość zmiany progów ochrony akumulatora:11,8 V, 12,1 V, 12,4 V.
Zestaw 4G Hardwire Kit umożliwia ustawienie progu napięcia chroniącego akumulator pojazdu, z dziewięcioma poziomami do wyboru:
11.8 / 23.6 V
11.9 / 23.8 V
12.0 / 24.0 V (domyślnie)
12.1 / 24.2 V
12.2 / 24.4 V
12.3 / 24.6 V
12.4 / 24.8 V
12.5 / 25.0 V
12.6 / 25.2 V
Możesz stopniowo obniżać poziom, aby dopasować próg ochrony do stanu i pojemności akumulatora, maksymalizując czas działania trybu parkingowego przy jednoczesnej ochronie baterii.
Zazwyczaj nowe akumulatory (do 2 lat) lub akumulatory typu start-stop mają większą pojemność, dlatego można ustawić poziom 11.8 / 23.6 V, aby wydłużyć czas działania. W typowym pojeździe z nowym akumulatorem typu start-stop, przy włączonej detekcji kolizji, detekcji ruchu w trybie parkingowym oraz nagrywaniu poklatkowym, testy wykazują czas działania przekraczający 3-5 dni.
Jeśli nie znasz minimalnego napięcia potrzebnego do uruchomienia silnika, pozostaw ustawienie domyślne. W przypadku starszych akumulatorów lub pojazdów o wysokim zapotrzebowaniu na rozruch (np. silniki V6, I6, V8, V12, W12), spadek napięcia do 11.8 V może uniemożliwić uruchomienie silnika.
Najczęściej oznacza to nieprawidłowe podłączenie zestawu do skrzynki bezpieczników, przez co wideorejestrator nie może przejść w tryb monitoringu parkingowego.
Zalecane rozwiązanie: Należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub profesjonalnym mechanikiem samochodowym w celu zlokalizowania obwodu bezpiecznika zasilania stałego w danym modelu pojazdu.
Uwaga: Nieprawidłowa ingerencja w instalację elektryczną może prowadzić do uszkodzenia akumulatora lub nawet pożaru pojazdu. Zalecany jest montaż przez specjalistę.
Problem może wynikać z następujących przyczyn:
- Funkcja wyzwalania nagrywania monitoringu parkingowego na podstawie detekcji kolizji jest wyłączona.
- Czułość detekcji kolizji jest ustawiona zbyt nisko. Spróbuj ustawić wyższą czułość (wyższa czułość jest zalecana dla pojazdów z lepszym tłumieniem zawieszenia).
- W wysokich temperaturach wnętrze pojazdu może się nadmiernie nagrzewać, co powoduje automatyczne wyłączenie wideorejestratora w celu ochrony urządzenia. Po wyłączeniu kamera nie będzie w stanie uruchomić nagrywania w odpowiedzi na kolizję. Zastosowanie folii termoizolacyjnej na przedniej szybie może pomóc ograniczyć ten problem; należy również unikać parkowania pojazdu w bezpośrednim nasłonecznieniu przez dłuższy czas w upalne dni.
- Niski poziom naładowania akumulatora pojazdu uruchamia funkcję ochrony baterii w zestawie Hardwire Kit, co powoduje odcięcie zasilania wideorejestratora. W takim przypadku należy dobrać odpowiedni próg napięcia ochrony baterii do stanu akumulatora. Jeśli akumulator jest zużyty, należy go wymienić. Dodatkowo częste uruchamianie pojazdu w krótkim czasie (np. wiele krótkich przejazdów) może prowadzić do rozładowania akumulatora, co skutkuje szybkim odcięciem zasilania po wyłączeniu pojazdu. W takiej sytuacji uruchom pojazd i pozwól silnikowi pracować (podczas jazdy lub na biegu jałowym) przez co najmniej 30 minut, aby w pełni naładować akumulator, a następnie ponownie korzystaj z monitoringu parkingowego.
- Zestaw Hardwire Kit jest nieprawidłowo podłączony do skrzynki bezpieczników. Może to powodować wyłączenie kamery po wyłączeniu pojazdu. W takim przypadku zalecany jest kontakt z autoryzowanym serwisem lub profesjonalnym warsztatem w celu prawidłowego podłączenia. (Uwaga: nieprawidłowa ingerencja w instalację elektryczną pojazdu może prowadzić do uszkodzenia akumulatora lub nawet pożaru pojazdu. Dlatego w przypadku instalacji i podłączenia zestawu Hardwire Kit należy skonsultować się ze specjalistą.)
Uwaga: Nawet przy ustawieniu najwyższej czułości detekcji kolizji, niektóre typy zdarzeń — np. lekkie otarcie pojazdu przez kuriera na hulajnodze elektrycznej przy niskiej prędkości — mogą nie uruchomić nagrywania. Akcelerometr reaguje silniej na wibracje wywołane przez cięższe obiekty; drobne ruchy spowodowane przez pieszych lub pojazdy niemotorowe mogą nie zostać wykryte. (Uwaga: w rzeczywistych testach jeden z modeli SUV, pozycjonowany jako komfortowy, zaparkowany na utwardzonej nawierzchni betonowej, przy ustawieniu najwyższej czułości detekcji kolizji, uruchomił nagrywanie monitoringu parkingowego w momencie, gdy ktoś mocno docisnął niedopałek papierosa do opony).
Tak. Detekcja kolizji oferuje pięć poziomów czułości:
- Ultra High (bardzo wysoka)
- High (wysoka)
- Medium (średnia)
- Low (niska)
- Ultra Low (bardzo niska)
Wyższa czułość oznacza niższy próg wykrywania zdarzeń.
Możesz:
- Obniżyć czułość detekcji kolizji.
- Ustawić opóźnienie reakcji (np. 5 minut).
Możliwe przyczyny:
- Niski poziom naładowania akumulatora pojazdu uruchamia funkcję ochrony baterii w zestawie Hardwire Kit, co powoduje odcięcie zasilania kamery. W takim przypadku uruchom pojazd i pozostaw silnik na biegu jałowym przez co najmniej 30 minut, aby w pełni naładować akumulator, a następnie wyłącz silnik i kontynuuj korzystanie z funkcji nagrywania poklatkowego. Jeśli akumulator jest zużyty, należy go wymienić.
- Kamera automatycznie wyłącza się w przypadku zbyt wysokiej temperatury, aby chronić urządzenie. Aby temu zapobiec, zastosuj folię termoizolacyjną na szybach pojazdu i unikaj parkowania w bezpośrednim nasłonecznieniu przez dłuższy czas w najgorętszych miesiącach.
- Jeśli kamera zostanie wyzwolona do nagrywania w trybie monitoringu parkingowego lub użytkownik zdalnie steruje kamerą przez 4G, nagrywanie poklatkowe zostanie przerwane. Po zakończeniu nagrywania funkcja nagrywania poklatkowego zostanie wznowiona i zapisze się jako nowy plik.
Tak, jeśli kamera jest podłączona do zestawu 4G Hardwire Kit i ma dostęp do internetu. W aplikacji mobilnej, w sekcji „MODUŁ 4G”, możesz zarządzać ustawieniami, takimi jak detekcja kolizji czy nagrywanie poklatkowe.
Możliwe przyczyny:
- Czułość detekcji ruchu jest ustawiona zbyt nisko. Kamera oferuje pięć poziomów czułości detekcji ruchu: Ultra High (bardzo wysoka), High (wysoka), Medium (średnia), Low (niska) oraz Ultra Low (bardzo niska). Możesz odpowiednio zwiększyć poziom czułości.
- Niski poziom naładowania akumulatora pojazdu uruchamia funkcję ochrony baterii w zestawie Hardwire Kit, co powoduje odcięcie zasilania wideorejestratora. W takim przypadku należy dobrać odpowiedni próg napięcia ochrony baterii do stanu akumulatora. Jeśli akumulator jest zużyty, należy go wymienić. Dodatkowo częste uruchamianie pojazdu w krótkim czasie (np. wiele krótkich przejazdów) może prowadzić do rozładowania akumulatora, co skutkuje szybkim odcięciem zasilania po wyłączeniu pojazdu. W takiej sytuacji uruchom pojazd i pozwól silnikowi pracować przez co najmniej 30 minut (podczas jazdy lub na biegu jałowym), aby w pełni naładować akumulator, a następnie wyłącz pojazd i wznow monitoring parkingowy.
- Zestaw Hardwire Kit jest nieprawidłowo podłączony do skrzynki bezpieczników pojazdu. Może to powodować wyłączenie kamery po wyłączeniu pojazdu. W takim przypadku zalecany jest kontakt z autoryzowanym serwisem lub profesjonalnym warsztatem w celu ustalenia prawidłowego podłączenia dla danego modelu pojazdu. (Uwaga: nieprawidłowa ingerencja w instalację elektryczną pojazdu może prowadzić do uszkodzenia akumulatora lub nawet pożaru pojazdu. Dlatego w przypadku instalacji i podłączenia zestawu Hardwire Kit należy skonsultować się ze specjalistą.)
Algorytm detekcji ruchu ma charakter prewencyjny. Określa odległość oraz czas, przez jaki osoba znajduje się przed pojazdem, zanim uruchomi nagrywanie. Jeśli nawet przy najwyższym ustawieniu czułości nagrywanie nie jest wyzwalane, może to wynikać z następujących przyczyn:
- Osoba znajduje się przed pojazdem przez krótki czas, a algorytm uznaje, że nie stanowi zagrożenia, dlatego nagrywanie nie zostaje uruchomione.
- Osoba jest zasłonięta przez przeszkodę, co uniemożliwia algorytmowi rozpoznanie jej sylwetki (np. podczas intensywnych opadów deszczu lub gdy przed pojazdem znajduje się przeszkoda).
Może to wynikać z niewyraźnych oznaczeń pasów ruchu na drodze lub nieprawidłowego ustawienia kamery. Wykonaj poniższe kroki, aby rozwiązać problem i przeprowadzić ponowną kalibrację:
- Sprawdź, czy kamera została skalibrowana zgodnie z procedurą. (Aby ponownie skalibrować, wyłącz funkcję ADAS, a następnie włącz ją ponownie w ustawieniach aplikacji).
- Upewnij się, że prędkość pojazdu przekracza 40 km/h i że poruszasz się po drodze z wyraźnie oznaczonymi pasami.
- Utrzymuj obiektyw kamery w czystości (bez kurzu i zabrudzeń).
- Uruchom ponownie wideorejestrator, aby przeprowadzić kalibrację. (Można to zrobić poprzez odłączenie i ponowne podłączenie kabla zasilającego USB lub przytrzymanie przycisku zasilania w celu wyłączenia urządzenia, a następnie jego ponowne włączenie).
Po włączeniu funkcji ADAS wszystkie typy komunikatów są domyślnie aktywne. Jeśli są zbyt częste i rozpraszające, przejdź do ustawień ADAS w menu wideorejestratora i wyłącz wybrane powiadomienia według potrzeb.
Uwaga: Niektóre komunikaty ADAS, takie jak ostrzeżenie o ruszeniu pojazdu z przodu, nie posiadają ustawienia czułości. Są one generowane automatycznie przez algorytm na podstawie warunków drogowych.
Ten wideorejestrator posiada wbudowany moduł pozycjonowania satelitarnego, który umożliwia uzyskanie aktualnej lokalizacji pojazdu w czasie rzeczywistym i zapewnia następujące funkcje:
- Dodawanie do nagrań informacji o prędkości, szerokości i długości geograficznej jako znaków wodnych do celów dowodowych. Dane te mogą być również wyświetlane w filtrach RS. Informacje o wysokości w filtrze RS również pochodzą z modułu GPS.
- Rejestrowanie pełnych danych lokalizacyjnych dla każdej trasy, co pozwala tworzyć historię przejazdów pojazdu.
- Możliwość sprawdzenia lokalizacji pojazdu w aplikacji mobilnej, co ułatwia odnalezienie zaparkowanego auta lub jego lokalizację w przypadku kradzieży.
- Funkcje ADAS wymagają informacji o prędkości pojazdu w czasie rzeczywistym, które również są dostarczane przez moduł GPS.
Najczęstszą przyczyną jest zaparkowanie pojazdu w miejscu bez sygnału satelitarnego, takim jak garaż podziemny, parking w budynku, pod wiaduktem lub w pobliżu gęstej zabudowy wysokich budynków. W takiej sytuacji aplikacja wyświetla ostatnią poprawnie zapisaną lokalizację przed wyłączeniem pojazdu (zazwyczaj w pobliżu wjazdu na parking). Jeśli w pobliżu znajdują się tunele, wiadukty lub wysokie budynki, lokalizacja może być jeszcze bardziej przesunięta.
Możliwe przyczyny:
- Szyby pojazdu są pokryte metalizowaną folią termoizolacyjną, która może blokować sygnał GPS i zakłócać działanie urządzenia. W takim przypadku można rozważyć zastosowanie wzmacniacza sygnału GPS.
- Jazda w tunelach, pod mostami lub w obszarach z gęstą zabudową wysokich budynków może powodować spowolnienie lub brak pozycjonowania. Po opuszczeniu takich miejsc GPS wraca do normalnego działania.
- Sprawdzić w instrukcji obsługi auta, w którym miejscu można montować urządzenia z GPS.
Uszkodzenie urządzenia w wyniku przerwania aktualizacji OTA jest bardzo mało prawdopodobne – model ten posiada zabezpieczenia zapobiegające problemom z uruchomieniem nawet w przypadku odcięcia zasilania w trakcie aktualizacji.
Jeśli dojdzie do awarii (np. z powodu nagłej utraty zasilania lub uszkodzonych plików firmware):
- Podłącz ponownie zasilanie.
- Ponów aktualizację OTA, aby rozpocząć proces od nowa.
Opcjonalny moduł 4G (4G hardwire kit) również posiada własne oprogramowanie i może wymagać aktualizacji OTA w celu rozwiązania znanych problemów.
Nie ma potrzeby ręcznej aktualizacji. Podczas aktualizacji firmware wideorejestratora system automatycznie sprawdzi wersję oprogramowania modułu 4G. Jeśli będzie nieaktualna, zostanie zaktualizowana automatycznie po zakończeniu aktualizacji kamery i jej ponownym uruchomieniu.
Uwaga: Podczas aktualizacji modułu 4G dioda sygnalizacyjna świeci na niebiesko w sposób ciągły. Nie należy w tym czasie wyłączać pojazdu ani odłączać wideorejestratora od modułu 4G — może to doprowadzić do trwałego uszkodzenia urządzenia.
Ten wideorejestrator obsługuje nagrania 4K, które wymagają wyższej prędkości zapisu. Należy używać kart SD klasy U3 lub wyższej.
Na podstawie testów laboratoryjnych nie zaleca się korzystania z następujących kart:
- Samsung EVO (biała karta)
- SanDisk (czerwono-złota / czerwono-czarna / biała)
- OV
- Eaget (seria pomarańczowa)
- Netac
- Transcend
Przy zastosowaniu wysokiej kompresji, rozdzielczości 3840×2160 oraz włączonym HDR, karta 32 GB umożliwia nagranie około 1,5 godziny materiału z dwóch kamer (przód + tył) lub około 2 godzin nagrań (w zależności od konfiguracji). Następnie kamera rozpoczyna nadpisywanie najstarszych plików (czas nagrywania zależy od sceny — większa ilość detali, np. drzewa, powoduje większy rozmiar plików).
W dokumencie znajduje się tabela przedstawiająca czasy nagrywania dla kart o pojemnościach 32 GB, 64 GB, 128 GB, 256 GB i 512 GB, zarówno dla nagrywania pojedynczego (przód), jak i podwójnego (przód + tył).
Przykładowo karta 128 GB pozwala na około 8–9 godzin nagrań 4K HDR z kamery przedniej.
Wideorejestrator obsługuje karty SD o pojemności od 32 GB do 512 GB. Zalecane są karty klasy U3 lub wyższej.
Możliwe przyczyny:
- Używana jest karta 32 GB
Karta pamięci 32 GB umożliwia około dwóch godzin ciągłego nagrywania w trybie jednokanałowym przy zastosowaniu wysokiej kompresji, z włączonym HDR i nagrywaniem dźwięku. Następnie karta rozpoczyna nadpisywanie najstarszych nagrań (w zależności od sceny drogowej; jeśli występuje dużo detali, takich jak korony drzew i inne złożone elementy otoczenia, rozmiar plików może być nieco większy niż w przypadku typowych scen drogowych).
Jeśli potrzebujesz zachować pełne nagrania, po około dwóch godzinach ciągłego nagrywania podłącz kamerę do komputera za pomocą kabla do transmisji danych i wyeksportuj pliki wideo, lub połącz kamerę z aplikacją i pobierz nagrania do lokalnego albumu w telefonie.
- Zbyt duża liczba nagrań awaryjnych lub parkingowych
Nagrania awaryjne oraz nagrania z monitoringu parkingowego są usuwane i nadpisywane niezależnie. Jeśli takich nagrań jest zbyt dużo, stała część pamięci urządzenia będzie przez nie zajęta. Pobierz ważne nagrania na telefon lub podłącz kamerę do komputera, aby je wyeksportować i wykonać kopię zapasową. Następnie usuń wszystkie nagrania awaryjne i z monitoringu parkingowego z urządzenia przed dalszym użytkowaniem.
(Uwaga: jeśli zależy Ci na jak najdłuższym czasie nagrywania ciągłego, wybierz kartę pamięci o dużej pojemności oraz ustaw niską rozdzielczość i opcję „brak nagrywania dźwięku” w ustawieniach urządzenia).
Tak, dostępne są dwie metody:
- Przy wyłączonym wideorejestratorze podłącz go do komputera za pomocą kabla USB 3.0 lub szybszego. Po włączeniu urządzenia pojawi się ono jako dysk zewnętrzny i umożliwi kopiowanie plików.
- Wyjmij kartę pamięci i użyj czytnika kart, aby uzyskać dostęp do danych na komputerze.
Uwaga: Wideorejestrator nie obsługuje kabla typu C–C jako kabla do transmisji danych. W przypadku komputerów Apple należy użyć kabla A–C oraz stacji dokującej.
Należy użyć kabla z funkcją transmisji danych. Kabel dołączony do zestawu służy wyłącznie do zasilania i nie obsługuje przesyłania danych.
W ustawieniach wideorejestratora dostępna jest opcja regulacji głośności głośnika. Możesz ustawić poziom: Ultra High (bardzo wysoki), High (wysoki), Medium (średni), Low (niski), Ultra Low (bardzo niski) lub Off (wyłączony). Wybierz odpowiedni poziom zgodnie z własnymi preferencjami.
Wideorejestrator obsługuje inteligentnego asystenta głosowego, umożliwiającego interakcję w języku mandaryńskim i angielskim. Asystent obsługuje zarówno komendy wybudzające, jak i polecenia wydawane po aktywacji.
Możesz używać następujących komend, aby bezpośrednio sterować kamerą:
- Take photo (kamera zapisuje zdjęcie z aktualnego nagrania; rozdzielczość zależy od ustawień)
- Record video (kamera zapisuje nagranie awaryjne)
- Enable hotspot (włącza hotspot Wi-Fi)
- Disable hotspot (wyłącza hotspot Wi-Fi)
- Record audio (włącza nagrywanie dźwięku)
- Turn off audio (wyłącza nagrywanie dźwięku)
Możliwe przyczyny:
- Funkcja sterowania głosowego jest wyłączona — należy ją włączyć w ustawieniach.
- Wideorejestrator nie znajduje się w trybie obsługującym sterowanie głosowe. Urządzenie reaguje na polecenia tylko wtedy, gdy jest włączone i nagrywa (nagrywanie w pętli lub nagrania awaryjne) oraz nie jest połączone z telefonem. Sterowanie głosowe nie działa podczas aktualizacji OTA, w trybie monitoringu parkingowego ani gdy urządzenie jest wyłączone.
Możliwe przyczyny:
- Bluetooth w telefonie jest wyłączony. Włącz Bluetooth, zamknij aplikację i uruchom ją ponownie.
- Zakłócenia sygnału Bluetooth powodują niepowodzenie automatycznego parowania. W takiej sytuacji zamknij aplikację, uruchom ją ponownie i spróbuj ponownie połączyć się z wideorejestratorem.
Urządzenie wykorzystuje Wi-Fi 2.4 GHz (Wi-Fi 6), oferując maksymalną prędkość pobierania około 10 MB/s (rzeczywista prędkość zależy od warunków otoczenia).
Jeśli pobierasz pojedyncze lub kilka nagrań, możesz skorzystać z aplikacji przez Wi-Fi. W przypadku większej liczby plików zaleca się wyjęcie karty SD i skopiowanie danych na komputerze za pomocą czytnika kart lub podłączenie urządzenia do komputera jako pamięć USB i bezpośrednie kopiowanie plików.
Ten wideorejestrator to urządzenie dwukanałowe 4K + 1080p, które wymaga bardzo wysokiej prędkości odczytu i zapisu. Obsługuje wyłącznie karty SD klasy U3 — karty U1 i niższe nie są kompatybilne.
Zalecane marki / modele:
- oficjalna karta SD 70mai
- Kingston
- Samsung Pro series
- Lexar
Niezalecane marki / modele:
- Samsung EVO (biała karta)
- SanDisk (różne modele)
- OV
- Eaget (seria pomarańczowa)
- Netac
- Transcend
Uwaga: Lista opiera się wyłącznie na testach laboratoryjnych 70mai. W przypadku zakupu kart z nieautoryzowanych źródeł lub kart podrobionych / niskiej jakości, ich działanie może odbiegać od powyższych rekomendacji. Zaleca się zakup oryginalnych kart SD z autoryzowanych źródeł.
Po zainstalowaniu zestawu 4G hardwire kit naciśnij przycisk RESET, aby zresetować wideorejestrator i moduł 4G.
Następnie sprawdź stan działania na podstawie diody sygnalizacyjnej modułu 4G:
- Światło ciągłe zielone: połączenie 4G działa prawidłowo.
- Migające czerwone: brak połączenia z siecią lub brak dostępu do internetu. Możliwe przyczyny: brak zasięgu 4G, karta SIM nieobsługiwana (np. brak wsparcia IoT), awaria operatora, brak środków na karcie lub uszkodzona karta SIM.
- Migające zielone: moduł łączy się z siecią operatora, ale nie ma połączenia z chmurą 70mai. Możliwe przyczyny: przeciążenie sieci lub niedostępność serwerów 70mai.
Wykonaj poniższe kroki:
- Sprawdź diodę sygnalizacyjną modułu 4G.
- Jeśli miga na czerwono:
a. Sprawdź dostępność zasięgu 4G w Twojej lokalizacji.
b. Sprawdź kartę SIM — upewnij się, że jest sprawna, czysta i prawidłowo włożona. - Sprawdź status karty SIM — upewnij się, że plan taryfowy jest aktywny i dostępne są środki / pakiet danych.
- Jeśli problem nadal występuje, naciśnij przycisk RESET, aby ponownie uruchomić moduł 4G.
Nie. Moduł 4G nie obsługuje wymiany na gorąco. Po włożeniu lub wymianie karty SIM należy nacisnąć przycisk RESET, aby ponownie uruchomić wideorejestrator i moduł 4G przed użyciem.
Możliwe przyczyny:
- Zbyt częste uruchamianie nagrań parkingowych (np. fałszywe wykrycia), co powoduje dużą liczbę przesyłanych plików. Aby to ograniczyć:
- Ustaw opóźnienie reakcji trybu parkingowego (np. 5 minut po wyłączeniu silnika).
- Dostosuj czułość detekcji kolizji.
- Wyłącz opcję „Allow Video Upload” w Alarm Center (powiadomienia będą nadal przychodzić, ale nagrania pozostaną na urządzeniu).
Częste korzystanie z funkcji zdalnego podglądu. Szacunkowe zużycie danych:
- Podgląd na żywo: ok. 13–15 MB/min
- Przesyłanie 30-sekundowego nagrania parkingowego (480p przód + 1080p tył): ok. 21–23 MB
- Przesyłanie 30-sekundowego nagrania zdalnego (480p): podobne zużycie
- Przesyłanie zdjęcia: ok. 0,3–1 MB
Możliwe przyczyny:
- Brak zasięgu sieci 4G w miejscu parkowania.
- Brak sygnału satelitarnego GPS/Beidou.
Jeśli pojazd jest zaparkowany w garażu podziemnym, parkingu wielopoziomowym lub innym zamkniętym miejscu bez zasięgu 4G i sygnału satelitarnego, wideorejestrator nie jest w stanie poprawnie przesłać lokalizacji. W takiej sytuacji aplikacja wyświetla ostatnią lokalizację zarejestrowaną podczas jazdy przed zaparkowaniem (uwaga: podczas jazdy lokalizacja jest aktualizowana co około 3 minuty).
Dzieje się tak, gdy pojazd znajduje się w miejscu bez zasięgu 4G lub sygnału satelitarnego, np. w tunelu lub na odcinku drogi o ograniczonej dostępności sygnału.
Aplikacja mobilna otrzymuje powiadomienia w następujących sytuacjach:
- Automatyczne wyłączenie urządzenia z powodu przegrzania.
- Niski poziom naładowania akumulatora uruchamia mechanizm ochrony baterii, co powoduje wyłączenie kamery i zakończenie trybu monitoringu parkingowego.
- W trybie monitoringu parkingowego, jeśli włączona jest detekcja kolizji lub ruchu — powiadomienie zostanie wysłane po uruchomieniu nagrywania oraz po przesłaniu nagrania.
- W trybie zdalnego podglądu użytkownik może uruchomić nagrywanie — powiadomienie zostanie wysłane po przesłaniu nagrania.
- W trybie zdalnego podglądu użytkownik może wykonać zdjęcie — powiadomienie zostanie wysłane po jego przesłaniu.
Możliwe przyczyny:
- Słabe połączenie 4G — upewnij się, że kamera ma dostęp do stabilnego zasięgu.
- Aplikacja nie ma uprawnień do wysyłania powiadomień — należy je włączyć w ustawieniach telefonu.
- Aktywowała się ochrona akumulatora (niski poziom baterii), co spowodowało wyłączenie kamery. Uruchom pojazd i pozwól mu pracować przez co najmniej 30 minut, aby naładować akumulator.
- Funkcja detekcji kolizji jest wyłączona — powiadomienia w trybie parkingowym są wysyłane tylko wtedy, gdy ta funkcja jest aktywna.
- Brak modułu 4G — aby otrzymywać powiadomienia, wymagany jest zestaw 4G hardwire kit z aktywną kartą SIM oraz poprawną konfiguracją w aplikacji.
Najczęstszą przyczyną jest słaby zasięg sieci 4G w miejscu parkowania. Szybkie przesyłanie nagrań jest możliwe tylko przy dobrym sygnale sieci.
Cloud Album służy do tworzenia kopii zapasowych kluczowych materiałów dowodowych. Obecnie obsługuje wyłącznie automatyczne przesyłanie nagrań z monitoringu parkingowego (uruchamianych przez detekcję kolizji lub ruchu) oraz nagrań inicjowanych przez użytkownika w trybie zdalnego monitoringu.
Dzieje się tak, ponieważ nagrania przesyłane do Cloud Album są kompresowane (aby ograniczyć zużycie danych i skrócić czas przesyłania).
Nagrania zapisywane w chmurze mają rozdzielczość:
- przód: 480p (1280 × 720, proporcje 16:9)
- tył: 1080p (1920 × 1080, proporcje 16:9)
Jeśli potrzebujesz nagrań w oryginalnej jakości, połącz się bezpośrednio z kamerą przez telefon i znajdź je w folderze „Parking Surveillance” w albumie.
Produkty marki 70mai z oficjalnej polskiej dystrybucji są objęte 24-miesięczną gwarancją dla konsumentów lub 12-miesięczną gwarancją dla przedsiębiorców (zakupów na firmę).
Zdecydowanie warto – produkty kupione z oficjalnej polskiej dystrybucji mają m.in. zapewnione wsparcie techniczne, materiały marketingowe i produktowe, 100% gwarancję oryginalności, gwarancję legalnego źródła pochodzenia produktu, rzetelny serwis realizowany w Polsce oraz informację o nowościach z wyprzedzeniem. Żadna z firm, która nie należy do oficjalnych partnerów, a sprzedaje markę 70mai nie ma dostępu do narzędzi, oprogramowania itp., które są niezbędne do zrealizowania naprawy/gwarancji produktu. Sprawdź czy kupiłeś swój wideorejestrator z oficjalnej dystrybucji: https://70mai.pl/sprawdz-urzadzenie/
Nie. Polski dystrybutor sprzętu 70mai, firma Aktro nie prowadzi serwisu towaru kupionego w tego rodzaju serwisach. Pytania i kwestie serwisowe do towaru pozyskanego tą drogą prosimy kierować bezpośrednio do sprzedawcy, u którego nabyli Państwo sprzęt. Tylko zakupy dokonane u naszych oficjalnych partnerów upoważniają do roszczeń serwisowych związanych z wadliwym działaniem urządzeń.
Wszystkie nasze wideorejestratory posiadają wbudowane Wi-Fi, dzięki któremu tworzą swój punkt dostępu tzw. „hotspot” Wi-Fi. W efekcie daje to możliwość połączenia się z urządzeniem celem zmiany poszczególnych ustawień, przeglądaniem i pobieraniem nagrań na swój smartfon oraz robieniem zdjęć rejestratorem. Do tego oczywiście niezbędna jest dedykowana aplikacja 70mai. Sam zasięg modułu Wi-Fi wynosi ok. kilkanaście-kilkadziesiąt metrów od kamery. Ważną informacją jest to, iż ta sieć nie daje możliwości korzystania z Internetu.
Tylne rejestratory RC04 i RC05 mogą służyć jako kamery cofania, ale jedynie w zestawieniu z kamerą w lusterku 70mai S500 i 70mai Wide(Midrive D07). Oba te modele mają dodatkowe przewody do podłączenia się pod światło cofania, dzięki czemu po włączeniu biegu wstecznego mamy automatycznie widok z tylnej kamery.
Wszystkie modele kamer mają określoną optymalną temperaturę pracy w zakresie -10°C ~ 60°C. Sama temperatura przechowywania jest niższa/wyższa niż ten zakres. W przypadkach kiedy temperatura kamery wykracza poza zakres, może wtedy uruchamiać się z małym opóźnieniem, do czasu uzyskania optymalnej temperatury
Tryb parkingowy działa dzięki wbudowanemu czujnikowi wstrząsów. Po wyłączeniu zapłonu/zgaszeniu silnika, kamery przechodzą w tryb parkingowy. Podczas wykrycia wstrząsu poprzez wbudowany czujnik G-sensor rejestrowane jest wideo o długości 1min.
Z doświadczenia wiemy, że najlepiej sprawdza się montaż bezpośrednio za lusterkiem wstecznym mniej więcej na środku szyby, tak aby nie zasłaniała widoczności oraz nie rozpraszała kierowcy.
Na rynku zdarzają się przypadki urządzeń, których montaż polega na przyklejeniu ich do szyby "na ostro", czyli z wykorzystaniem dwustronnej taśmy. Wiąże się to z późniejszymi trudnościami w demontażu lub pozostawaniem uporczywych do usunięcia fragmentów taśmy na szybie. 70mai postanowiło rozwiązać wspominane wcześniej problemy użytkowników, poprzez zastosowanie specjalnej naklejki elektrostatycznej. W opakowaniach z naszymi wideorejestratorami znajduje się przezroczysta naklejka, która dzięki swoim właściwościom przywiera do powierzchni szyby samochodowej jak magnes. I właśnie od tej naklejki zaczynamy montaż kamery. Przed przyklejeniem naklejki warto oczyścić zaplanowane miejsce montażu płynem do szyb. Dopiero do zamontowanej naklejki elektrostatycznej przyklejamy kamerę. Wsuwamy wideorejestrator w jarzmo (czarny uchwyt) dołączone do opakowania i przyklejamy go w centralnym obszarze naklejki elektrostatycznej. Gotowe
Tylne kamery 70mai posiadają w zestawie przewód o długości ok. 5,5 metra, dzięki któremu podłączamy ją do głównego urządzenia (kamery przedniej) do portu AV/IN lub portu USB-C w nowych modelach kamer.
Istnieje możliwość dokupienia przedłużacza do tylnej kamery o długości 3,5 m. Do kamery głównej aktualnie nie ma możliwości dokupienia dłuższych przewodów zasilania niż te, które są fabrycznym wyposażeniem danego rejestratora.
Tylne kamery 70mai posiadają w zestawie przewód o długości ok. 5,5 metra, dzięki któremu podłączamy ją do głównego urządzenia (kamery przedniej) do portu AV/IN lub portu USB-C w nowych modelach kamer.
Tak zdecydowanie warto, gdyż takie karty są dedykowane do pracy w urządzeniach monitorujących/ rejestrujących w tym kamerach samochodowych. Karty pamięci wyprodukowane w takiej technologii, gwarantują większą trwałość i maksymalną ilość cykli zapisu danych w porównaniu do standardowych kart. Warto też zwrócić uwagę, iż przeważnie warunki gwarancji producentów na "standardowe" karty pamięci nie obejmują ich zastosowania w urządzeniach rejestrujących (w tym wideorejestratorach).
Wszystkie aktualnie sprzedawane modele kamer wymagają stałego zasilania podczas pracy. W zestawie znajduje się komplet akcesoriów niezbędnych do prawidłowego zasilania urządzenia, tj. adapter do gniazda zapalniczki samochodowej oraz przewód USB-C – USB-A. Wbudowany akumulator w rejestratorach 70mai nie służy do standardowego nagrywania bez podłączonego zasilania. Jego zadaniem jest przede wszystkim podtrzymanie ustawień urządzenia, takich jak data i godzina. Oznacza to, że kamera nie jest przeznaczona do pracy na samej baterii. Aby nagrywanie przebiegało prawidłowo, urządzenie powinno być podłączone do źródła zasilania przez cały czas użytkowania. W przypadku odłączenia zasilania kamera może się wyłączyć lub wyświetlić komunikat o niskim poziomie baterii.
Jeżeli usłyszysz komunikat „Niski poziom baterii”, zaleca się zabranie rejestratora do domu, podłączenie go poprzez kabel microUSB i ładowarkę sieciową o parametrach (5V i minimum 2A) na kilka godzin, celem naładowania wbudowanego akumulatora. Przyczyną takiego komunikatu są bardzo krótkie trasy, które pokonujemy samochodem, przez co wbudowany akumulator bardziej się zużywa niż ładuje.
Po pierwsze sformatuj kartę pamięci w urządzeniu, następnie sprawdź poprawność działania rejestratora z inną kartą microSD. Jeżeli problem dalej występuje sprawdź inne źródło zasilania. Ostatecznie przywróć ustawienia fabryczne kamery lub wykonaj aktualizację oprogramowania – jeżeli występuje nowsza jego wersja.
Aktualizacja oprogramowania jest możliwa po uprzedniej konfiguracji kamery i dodaniu jej do aplikacji na swoim smartfonie. Aby dokonać aktualizacji należy:
• uruchomić aplikację 70mai na smartfonie;
• kliknąć ikonkę w lewym górnym rogu;
• kliknąć „moje urządzenia/my devices”;
• wybrać kamerę którą chcemy zaktualizować;
• następnie wybrać na samym dole "aktualizacja oprogramowania układowego/ firmware update " jeżeli będzie dostępna nowsza to pokaże się opcja na dole ekranu "pobierz/download", pobieramy ją;
• następnie udać do samochodu, włączyć zasilanie/stacyjkę aby uruchomić kamerę, potem łączymy się z kamerą poprzez hotspot wifi - przy połączeniu na aplikacji pojawi się informacja, czy chcemy pchnąć "push" aktualizację na kamerze – potwierdzamy;
• na kamerze pokaże się komunikat o przyjmowaniu aktualizacji, w trakcie tego procesu trzeba zapewnić kamerze stałe zasilanie, przerwanie zasilania może trwale uszkodzić urządzenie;
• po aktualizacji pokaże się komunikat, że zaktualizowano poprawnie i kamera uruchomi się ponownie.
Kąt widzenia/nagrywania obiektywu jest jednym z ważnych, ale nie najważniejszym parametrem. W większości naszych kamer ten kąt wynosi minimum 140°. Optymalną wartością jest zakres 130-150°, jednakże warto też zwrócić uwagę, że zbyt duży kąt, może powodować efekt rozmytego/zaokrąglonego obrazu na skrajnych krawędziach. Bardzo często inni producenci zawyżają ten parametr w swoich specyfikacjach.
Tak, każda kamera 70mai umożliwia nagrywanie w dwóch kodekach: H.264 oraz H.265(domyślny). Kodek H.264 zapewnia bardzo dobrą kompatybilność z większością urządzeń i programów do odtwarzania wideo. Kodek H.265 pozwala uzyskać mniejszy rozmiar plików przy zachowaniu dobrej jakości nagrania, dzięki czemu na karcie pamięci mieści się więcej materiału. W menu ustawień kodek H.265 może być opisany jako „wysoka kompresja”. Opcja „niska kompresja” oznacza nagrywanie w kodeku H.264. Warto pamiętać, że po wybraniu niskiej kompresji rozdzielczość nagrywania zostaje automatycznie przestawiona na Full HD.
Rozwinięcie skrótu brzmi Wide Dynamic Range i oznacza szeroki zakres dynamiczny. Mówiąc w skrócie funkcja umożliwia uzyskanie lepszego kontrastu obrazu/wideo w momentach słabego lub zbyt silnego naświetlenia.
Tryb HDR, którego pełna nazwa brzmi High Dynamic Range. Funkcja ta ma na celu zwiększenie różnicy pomiędzy jasnymi, a ciemnymi tonami barw. Skutkiem tego jest uwidocznienie poszczególnych detali i nadanie kolorom bardziej żywej barwy, w tym zwiększenie czytelności tablic rejestracyjnych na nagraniach.
Dioda kontrolna stanu kamery może świecić w 3 kolorach: zielonym, niebieskim, czerwonym. Zielony oznacza, że kamera działa poprawnie i są nagrywane wideo. Niebieski oznacza stan czuwania, występuje on w trakcie konfiguracji kamery, zmian ustawień, w tym stanie nie są zapisywane nagrania. Natomiast czerwony kolor oznacza błąd nagrywania lub błąd rejestratora.
Z naszego doświadczenia i wewnętrznych testów wynika, że przyciemniona tylna szyba wpływa bardzo mało lub praktycznie wcale na jakość nagrań.
Tak jak najbardziej jest możliwa taka opcja, w zależności od własnej potrzeby możemy ustawić zapisywanie takich danych jak i zupełnie je wyłączyć.
Moduł GPS w rejestratorach pozwala na pomiar i zapis bieżącej prędkości samochodu, jego współrzędnych geograficznych oraz automatyczną synchronizację daty/godziny w kamerze. Opcję zapisu prędkości/lokalizacji można włączyć lub wyłączyć według własnych preferencji w urządzeniu.
ADAS jest to system wspomagający kierowcę w trakcie jazdy. W rejestratorach 70mai są to m.in. ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganie przed zbliżaniem się do poprzedzającego nas pojazdu oraz informowanie o ruchu pojazdu znajdującego się przed nami(np. na światłach). Dodatkową funkcją i nowością jest funkcja wykrywania pieszego/rowerzysty dostępna w modelu M500. Niestety nie wszystkie modele mają tą funkcję wbudowaną. Do uruchomienia tych funkcji niezbędna jest kalibracja, do której trzeba odpowiednio umiejscowić rejestrator i dopasować kąt obiektywu względem jezdni. Podczas samej kalibracji należy jechać z prędkością min. 20km/h po jezdni z widocznymi pasami ruchu.