Centrum wsparcia klienta 24/7
70mai Rearview S410
Sytuacja ta występuje, ponieważ pojazd posiada stałe zasilanie. Gdy lusterko wsteczne Streaming Media jest zasilane przez gniazdo zapalniczki i funkcja “autowyłączanie po zatrzymaniu” nie jest włączona, pojazd nadal dostarcza zasilanie do wideorejestratora po wyłączeniu silnika, dlatego lusterko wsteczne nie wyłącza się.
Należy włączyć funkcję „autowyłączanie po zatrzymaniu” oraz ustawić odpowiedni czas wyłączanie po zatrzymaniu
Uwaga: Po ustawieniu automatycznego wyłączania bez przemieszczenia w pojeździe elektrycznym, przy kolejnym uruchomieniu pojazdu należy ręcznie nacisnąć przycisk zasilania, aby włączyć lusterko wsteczne.
Model lusterka wstecznego wymaga zasilania o parametrach 5 V/2 A. Zaleca się korzystanie z oficjalnych akcesoriów zasilających 70mai.
W przypadku użycia akcesoriów zasilających innych producentów wymagane jest, aby spełniały one odpowiednie parametry zasilania oraz były zgodne z krajowymi normami bezpieczeństwa.
Model lusterka wstecznego wymaga zasilania o parametrach 5 V/2 A. Jeśli napięcie zasilania jest zbyt niskie, może to powodować rozmyty obraz podczas uruchamiania urządzenia.
Przyczyny tego problemu obejmują zazwyczaj:
- zasilanie lusterka wstecznego przez wbudowany port USB do transmisji danych w pojeździe (interfejs ten przeznaczony jest do podłączania zewnętrznych nośników danych w celu dostarczania multimediów lub przestrzeni magazynowej dla systemu informacyjno-rozrywkowego, a jego wydajność zasilania nie jest gwarantowana);
- użycie przewodu obniżającego napięcie innego producenta podłączonego do skrzynki bezpieczników, co nie gwarantuje jakości przewodu.
Należy korzystać ze standardowej wtyczki do gniazda zapalniczki oraz przewodu zasilającego lub używać przewodu do monitoringu parkingowego marki 70mai (interfejs Type-C), aby zasilać urządzenie i uniknąć powyższych problemów.
Model lusterka wstecznego obsługuje sterowanie dotykowe, co pozwala na bezpośrednie wykonywanie operacji poprzez dotykanie ekranu palcem, zgodnie z interfejsem wyświetlanym na ekranie.
Poza przyciskiem zasilania urządzenie nie posiada innych fizycznych przycisków.
Model lusterka wstecznego nie obsługuje sterowania głosowego.
Lusterko wsteczne w tym modelu obsługuje gesty przesuwania w lewo i w prawo, które są zaimplementowane w oprogramowaniu urządzenia.
Przełączanie między trybem pojedynczego nagrywania, trybem Picture-in-Picture oraz trybem podzielonego ekranu (lewy–prawy) odbywa się poprzez przesunięcie palcem w lewo lub w prawo na głównym interfejsie.
Po prawidłowej instalacji lusterka wstecznego, przełączenie biegu pojazdu na wsteczny powoduje automatyczne uruchomienie trybu wspomagania cofania.
W trybie wspomagania cofania domyślne ustawienia linii pomocniczych w podglądzie tylnym w czasie rzeczywistym są dostosowane do typowych samochodów osobowych.
Można ustawić pojazd na miejscu parkingowym z oznaczeniami, a następnie wybrać przycisk regulacji na ekranie w trybie wspomagania cofania, aby przejść do trybu regulacji linii pomocniczych. Należy dostosować wysokość i szerokość linii pomocniczych, powoli cofać pojazd, obserwować, czy linie są odpowiednie dla danego pojazdu, i powtarzać regulację aż do uzyskania optymalnych ustawień.
Model lusterka wstecznego wykorzystuje wbudowany superkondensator jako źródło zasilania, jednak jego pojemność jest ograniczona, a jego funkcją jest zabezpieczenie aktualnie nagrywanego pliku wideo w przypadku nagłej utraty zasilania.
Urządzenie nie obsługuje pracy bez podłączenia do zewnętrznego źródła zasilania.
Model lusterka wstecznego wyposażony jest we wbudowany superkondensator, który w przypadku odłączenia zewnętrznego źródła zasilania umożliwia zapisanie aktualnie nagrywanego fragmentu wideo na karcie pamięci, zapobiegając jego uszkodzeniu.
W porównaniu do akumulatorów litowo-jonowych, superkondensatory charakteryzują się większą odpornością na skrajne temperatury oraz dłuższą przewidywaną żywotnością.
W porównaniu z optycznym lusterkiem wewnętrznym montowanym fabrycznie w pojeździe, lusterko wsteczne S410 w tym modelu oferuje następujące zalety:
- Szerokie pole widzenia – kamera przednia i tylna mogą skutecznie obejmować trzy pasy ruchu bez zasłonięcia przez elementy wewnątrz pojazdu.
- Tylna kamera montowana na zewnątrz pojazdu zapewnia wyraźny obraz oraz eliminuje wpływ deszczu i zabrudzeń na tylną szybę.
- Automatyczne dostosowanie do warunków oświetleniowych – jasność ekranu lusterka jest regulowana w zależności od sceny, co zapewnia dobrą widoczność i odpowiedni poziom jasności w pełnym słońcu, podczas deszczu oraz w nocy, ułatwiając obserwację sytuacji za pojazdem.
- Wbudowana funkcja wideorejestratora z nagrywaniem z przodu i z tyłu oraz funkcja wspomagania cofania.
- Duża powierzchnia optyczna i dobre właściwości odbicia – po wyłączeniu ekranu możliwe jest korzystanie z funkcji tradycyjnego lusterka, zapewniającego lepszą widoczność niż standardowe lusterko fabryczne.
Nie, nie jest mniejszy. Lusterko wsteczne S410 oferuje szerokie pole widzenia — zarówno kamera przednia, jak i tylna mogą skutecznie obejmować trzy pasy ruchu, bez zasłaniania przez elementy wewnątrz pojazdu.
W porównaniu z fabrycznym optycznym lusterkiem wstecznym zapewnia ono wyraźnie szerszy zakres widoczności.
Po wyłączeniu urządzenia lub wygaszeniu ekranu przyciskiem zasilania należy przetrzeć powierzchnię miękkim materiałem, takim jak suche chusteczki do czyszczenia soczewek, ściereczka do soczewek lub ściereczka do czyszczenia ekranów.
Nie należy używać twardych narzędzi czyszczących, takich jak papier ścierny, wełna stalowa, twarde gąbki lub szczotki, ani stosować jakichkolwiek rozpuszczalników organicznych, w tym alkoholu o dowolnym stężeniu.
Model lusterka wstecznego S410 obsługuje następujące tryby wyświetlania, prezentujące obraz w czasie rzeczywistym z kamer na ekranie lusterka:
- Tryb pojedynczego widoku umożliwia wyświetlanie na pełnym ekranie obrazu z tylnej kamery zewnętrznej lub wbudowanej kamery przedniej (obsługuje przełączanie między kamerą tylną i przednią).
- Tryb podzielonego ekranu (lewy–prawy) umożliwia jednoczesne wyświetlanie obrazu z tylnej kamery zewnętrznej oraz wbudowanej kamery przedniej po lewej i prawej stronie ekranu (obsługuje zamianę stron w celu przełączania obrazu z kamery tylnej i przedniej).
- Tryb Picture-in-Picture umożliwia wyświetlanie obrazu z jednej kamery na ekranie głównym oraz z drugiej kamery w oknie podrzędnym (obsługuje przełączanie obrazu między ekranem głównym, a podrzędnym dla kamery tylnej i przedniej).
Aby przełączać się między powyższymi trybami, należy wykonać gest przesunięcia w lewo lub w prawo na głównym interfejsie.
Po wyświetleniu paska narzędzi można wybrać ikonę polecenia, aby zmienić widok kamery, a następnie przełączyć obraz z kamery tylnej lub przedniej w aktualnym trybie wyświetlania.
Podczas wyświetlania obrazu z kamer w czasie rzeczywistym model lusterka wstecznego S410 obsługuje:
- obraz z kamery przedniej skalowany do rozdzielczości 2560 × 1440, dopasowanej do obszaru wyświetlania lusterka;
- obraz z kamery tylnej skalowany do rozdzielczości 1920 × 1080 (oryginalne proporcje 16:9), dopasowanej do obszaru wyświetlania lusterka.
Podczas wyświetlania szerokość obrazu jest dopasowywana do ramki, a w pionie stosowane jest kadrowanie w celu dopasowania do ekranu lusterka lub okna podrzędnego w trybie Picture-in-Picture.
W trybie pojedynczego widoku oraz trybie Picture-in-Picture główny obraz umożliwia przesuwanie w górę i w dół w celu regulacji pionowego kadrowania na ekranie.
W trybie podzielonego ekranu (lewy–prawy) zarówno obraz z kamery przedniej, jak i tylnej wyświetlany jest z automatycznym dopasowaniem szerokości ramki (z niewielkim kadrowaniem w pionie).
Model lusterka wstecznego, S410 obsługuje automatyczną regulację jasności ekranu w zależności od warunków oświetleniowych (na podstawie jasności sceny rejestrowanej przez wbudowaną kamerę przednią).
W trybie głównego interfejsu możliwa jest również ręczna regulacja — po wybraniu przycisku jasności należy użyć opcji „+” lub „–” wyświetlanych na ekranie, aby dostosować poziom jasności.
Model lusterka wstecznego S410 określa jasność otoczenia na podstawie obrazu w czasie rzeczywistym rejestrowanego przez wbudowaną kamerę przednią, a następnie automatycznie dostosowuje jasność ekranu do odpowiedniego poziomu.
Realizacja tego mechanizmu zajmuje krótki czas (około 1 sekundy), dlatego automatyczna regulacja jasności może reagować z niewielkim opóźnieniem względem zmian oświetlenia zewnętrznego.
Głównym celem lusterka wstecznego S410 jest zastąpienie optycznego lusterka wewnętrznego pojazdu i umożliwienie obserwacji sytuacji za pojazdem w czasie rzeczywistym, dlatego wymagane jest szybkie dostosowanie obrazu.
W związku z tym przy zmianach oświetlenia zewnętrznego jasność ekranu jest bezpośrednio ustawiana na odpowiedni poziom, zamiast być stopniowo regulowana za pomocą animacji, jak w smartfonach. Pozwala to na szybkie dopasowanie jasności do warunków otoczenia i zapewnia odpowiednią widoczność w możliwie krótkim czasie.
Lusterko wsteczne S410 zostało zaprojektowane przede wszystkim do wyświetlania obrazu w czasie rzeczywistym. Funkcje wideorejestratora, takie jak nagrywanie wideo, nagrywanie dźwięku oraz wykonywanie zdjęć, mają charakter dodatkowy i wymagają karty pamięci do prawidłowego działania.
Można korzystać z funkcji lusterka S410 bez wkładania karty pamięci. Po włożeniu karty pamięci funkcje wideorejestratora uruchamiają się automatycznie po włączeniu zasilania.
Gdy lusterko wsteczne S410 znajduje się w trybie innym niż wyświetlanie obrazu w czasie rzeczywistym (np. ustawienia, album), należy nacisnąć przycisk „Home” znajdujący się po lewej stronie powierzchni lusterka, aby szybko powrócić do trybu wyświetlania obrazu w czasie rzeczywistym.
Model lusterka wstecznego S410 został opracowany w oparciu o standardowe specyfikacje platformy głównej stosowanej w wideorejestratorach.
Wbudowana kamera przednia wykorzystuje rozdzielczość 2560 × 1440 w celu zapewnienia odpowiedniej jakości obrazu w trybie lusterka i nie oferuje trybu 1080p o niższej rozdzielczości. Przy tej konfiguracji urządzenie nie obsługuje nagrywania w 60 FPS.
W przypadku kamery tylnej parametry nagrywania są określone sprzętowo i wynoszą 1080p przy 25 FPS, bez możliwości wyboru 60 FPS.
Wbudowana kamera przednia w modelu lusterka wstecznego S410 nagrywa w stałej rozdzielczości 2560 × 1440 i nie oferuje trybu 1080p o niższej rozdzielczości, dlatego opcja zmiany rozdzielczości nie jest dostępna.
W przypadku kamery tylnej parametry nagrywania są określone sprzętowo i wynoszą 1080p przy 25 FPS, bez możliwości wyboru innych rozdzielczości ani liczby klatek na sekundę.
Model lusterka wstecznego S410 obsługuje nagrywanie awaryjne wyzwalane kolizją. Nagranie obejmuje 30 sekund od momentu wykrycia zdarzenia oraz łączy wcześniejszy materiał wideo z okresu co najmniej 10 sekund przed kolizją. Nagrywając klip łączny około 1 minuty.
Nagrania awaryjne są zapisywane w oddzielnej pętli i nadpisywane niezależnie.
Model lusterka wstecznego S410 obsługuje nagrywanie awaryjne z kamery przedniej i tylnej, jeśli podłączona jest kamera tylna.
Po wyzwoleniu nagrania awaryjnego zarówno wbudowana kamera przednia, jak i zewnętrzna kamera tylna rejestrują materiał wideo.
Model lusterka wstecznego S410 wyposażony jest w superkondensator jako zapasowe źródło zasilania. W przypadku nagłej utraty zasilania zapewnia on wystarczającą energię do zakończenia zapisu aktualnie nagrywanego pliku wideo i jego zapisania, zapobiegając uszkodzeniu.
Podczas wyświetlania obrazu w czasie rzeczywistym dotknięcie ekranu powoduje wyświetlenie paska narzędzi.
Wybranie ikony „Album” na pasku narzędzi umożliwia przejście do strony głównej albumu, a następnie wybranie dowolnego katalogu prowadzi do odpowiedniego podkatalogu.
Strony te są podzielone na obszar miniatur oraz obszar odtwarzania, wyświetlając nagrania wideo od najnowszej daty. Możliwe jest wybranie dowolnej miniatury w celu odtworzenia odpowiadającego nagrania wideo lub zdjęcia w obszarze odtwarzania.
Podczas odtwarzania nagrań i zdjęć w modelu lusterka wstecznego S410 powiększanie obrazu nie jest obsługiwane.
Podczas odtwarzania nagrań wideo w modelu lusterka wstecznego S410 obsługiwane jest odtwarzanie z prędkością 2×.
Zmiana prędkości odtwarzania odbywa się poprzez wybranie odpowiedniego przycisku sterowania na pasku narzędzi w obszarze odtwarzania.
Znaki wodne na nagraniach wideo w tym modelu urządzenia, w tym data i godzina oraz logo marki, nie mogą zostać wyłączone.
Obraz w czasie rzeczywistym wyświetlany na ekranie lusterka nie zawiera znaków wodnych. Znaki wodne występują wyłącznie w zapisanych nagraniach wideo oraz zdjęciach na karcie pamięci.
W przypadku już zapisanych plików wideo znacznik czasu nie może zostać zmieniony.
W takiej sytuacji należy przejść do ustawień urządzenia i ustawić prawidłowy czas systemowy.
Możliwe jest również połączenie się z hotspotem urządzenia za pomocą aplikacji 70mai, a następnie przejście do sekcji „ustawienia systemowe” w ustawieniach urządzenia w aplikacji i wybranie opcji „Czas systemowy”, aby zsynchronizować czas lusterka wstecznego S410 z czasem telefonu.
Po skorygowaniu czasu systemowego kolejne nagrania będą posiadały prawidłowy znacznik czasu.
W ustawieniach wideorejestratora dostępna jest opcja regulacji głośności głośnika, którą można ustawić na poziom wysoki, średni, niski lub wyłączyć.
Należy wybrać odpowiedni poziom zgodnie z potrzebami.
Model lusterka wstecznego Streaming Media nie obsługuje komunikatów głosowych. Powiadomienia o zdarzeniach przekazywane są za pomocą sygnałów dźwiękowych oraz komunikatów wyświetlanych na ekranie.
Sposób instalacji tego modelu lusterka wstecznego Streaming Media jest taki sam jak w przypadku innych popularnych modeli dostępnych na rynku.
Po rozpakowaniu należy wykonać następujące kroki:
- Poprowadzić przewód zasilający wewnątrz pojazdu i doprowadzić złącze w okolice wewnętrznego lusterka wstecznego. Model standardowo wyposażony jest w przewód zasilający z wtyczką do gniazda zapalniczki oraz obsługuje opcjonalny przewód do monitoringu parkingowego 70mai (interfejs Type-C, UP03,UP06, OBD-II).
- Po zamontowaniu kamery tylnej zaleca się jej instalację nad ramką tablicy rejestracyjnej oraz upewnienie się, że przewód wykrywania biegu wstecznego jest prawidłowo podłączony do przewodu sygnału światła cofania.
Przewody sygnałowe należy poprowadzić w sposób uporządkowany i doprowadzić złącze w okolice wewnętrznego lusterka wstecznego. - Zamocować jednostkę główną na fabrycznym lusterku wstecznym pojazdu, a następnie podłączyć przewód zasilający oraz przewód sygnałowy kamery tylnej.
- Uruchomić pojazd w celu włączenia urządzenia, przejść przez przewodnik początkowy, a następnie sprawdzić obraz w czasie rzeczywistym. Można regulować kąt nachylenia kamer przedniej i tylnej, kąt nachylenia oraz ustawienie lewo–prawo jednostki głównej, a także przesuwać ekran dotykowy w górę i w dół w celu dostosowania położenia kadrowanego obrazu, aby uzyskać optymalny efekt widoku.
Uwaga: Instalacja lusterka wstecznego S410 wymaga ingerencji w elementy pojazdu. W przypadku braku doświadczenia lub odpowiednich umiejętności zaleca się wykonanie instalacji w warsztacie samochodowym przez wykwalifikowany personel, aby uniknąć uszkodzenia pojazdu.
Moduł wbudowanej kamery przedniej w lusterku wstecznym S410 można wysunąć w lewo (kierunek wysuwania określony jest przy założeniu, że lusterko jest skierowane w stronę użytkownika), co pozwala rozwiązać problem kolizji z fabrycznym lusterkiem pojazdu.
Dodatkowo możliwa jest ręczna regulacja ustawienia kamery przedniej w celu uzyskania optymalnego kąta nagrywania.
Nie, nie jest to konieczne.
Lusterko wsteczne S410 montowane jest poprzez przymocowanie do fabrycznego lusterka wstecznego pojazdu.
Uwaga: Oficjalna wersja tego lusterka wstecznego S410 nie obsługuje montażu poprzez demontaż fabrycznego lusterka i zastosowanie alternatywnego uchwytu.
Jeśli fabryczny uchwyt lusterka wewnętrznego w pojeździe jest luźny i urządzenie opada po zamocowaniu w sposób standardowy, możliwe jest zastosowanie odpowiedniego, zewnętrznego uchwytu kompatybilnego z danym pojazdem, usunięcie fabrycznego lusterka, a następnie montaż lusterka wstecznego S410.
W takiej sytuacji nie zaleca się korzystania z ekranu lusterka do wyświetlania obrazu z tylnej kamery.
Można nacisnąć przycisk zasilania, aby wyłączyć ekran urządzenia i korzystać z funkcji optycznego lusterka do obserwacji sytuacji za pojazdem. Należy możliwie szybko wyczyścić tylną kamerę (zaleca się delikatne przetarcie wilgotną ściereczką, a następnie osuszenie przy użyciu papieru do czyszczenia soczewek, miękkiej ściereczki lub miękkiej chusteczki).
Optymalnym miejscem montażu tylnej kamery jest obszar nad ramką tablicy rejestracyjnej, w pobliżu oświetlenia tablicy, możliwie centralnie względem pojazdu.
Nie zaleca się montażu kamery wewnątrz tylnej szyby, ponieważ widok może być ograniczony przez zabrudzenia, takie jak błoto, kurz lub przyciemnienie szyby, co znacząco wpływa na użyteczność.
Uwaga: Przewód kamery tylnej można zazwyczaj poprowadzić do wnętrza pojazdu przez szczeliny w karoserii, takie jak otwory montażowe.
Należy upewnić się, że instalacja wykonywana jest przez osobę posiadającą odpowiednie kwalifikacje w zakresie napraw pojazdów, aby uniknąć uszkodzenia pojazdu podczas montażu.
Tylna kamera w tym modelu lusterka wstecznego S410 posiada klasę szczelności IP67.
Podczas mycia pojazdu nie należy kierować na nią strumienia wody pod wysokim ciśnieniem przez dłuższy czas, aby uniknąć przedostania się wody i uszkodzenia urządzenia.
Kamera jest odporna na intensywne opady deszczu oraz rozbryzgi wody podczas jazdy i może być bezpiecznie używana w warunkach deszczowych.
Monitoring parkingowy to tryb pracy obsługiwany przez urządzenie po wyłączeniu pojazdu.
Po wykryciu wyłączenia pojazdu wideorejestrator może przejść w tryb monitoringu parkingowego zgodnie z ustawieniami. W tym trybie możliwe jest włączenie jednej lub wszystkich poniższych funkcji w celu kompleksowej ochrony pojazdu:
- Monitoring parkingowy wyzwalany detekcją kolizji: po wyłączeniu pojazdu urządzenie przechodzi w tryb czuwania i nie nagrywa. W przypadku wykrycia przez wbudowany czujnik przeciążeń (G-sensor) nieprawidłowych drgań pojazdu (zazwyczaj spowodowanych kolizją) uruchamiane jest nagrywanie 30-sekundowego materiału wideo, który zapisywany jest w folderze nagrań monitoringu parkingowego w albumie urządzenia.
- Nagrywanie poklatkowe (time-lapse): po włączeniu tej funkcji wideorejestrator kontynuuje rejestrowanie obrazu po wyłączeniu pojazdu z częstotliwością jednej klatki na sekundę, a następnie łączy materiał w plik wideo o prędkości 30kl/s, zapisywany w folderze nagrań poklatkowych w albumie urządzenia.
Nagrywanie poklatkowe umożliwia ciągłą rejestrację zdarzeń w polu widzenia wideorejestratora oraz ich odtwarzanie z prędkością 30 razy większą niż rzeczywisty czas, co pozwala lepiej uchwycić przebieg zdarzeń jako materiał dowodowy.
W trybie monitoringu parkingowego urządzenie reaguje wyłącznie na następujące operacje przyciskiem zasilania:
- Przytrzymanie przycisku zasilania przez ponad 3 sekundy powoduje wyłączenie urządzenia.
- Przytrzymanie przycisku zasilania przez ponad 15 sekund wymusza ponowne uruchomienie wideorejestratora.
Uwaga: Po ponownym uruchomieniu urządzenie włączy się. Jeśli funkcja „Auto-shutdown when no displacement” nie jest ustawiona, należy wyłączyć urządzenie zgodnie z powyższą instrukcją, aby uniknąć rozładowania akumulatora.
Uwaga: Aby wyjść z trybu monitoringu parkingowego i rozpocząć standardowe nagrywanie w pętli, należy uruchomić pojazd.
W trybie monitoringu parkingowego lusterko wsteczne S410 reaguje wyłącznie na sygnał ACC ON, który jest wysyłany do urządzenia po uruchomieniu pojazdu.
Może to wynikać z braku wykrycia przewodu monitoringu parkingowego przez urządzenie. W takim przypadku należy sprawdzić następujące kwestie:
- Należy upewnić się, że przewód monitoringu parkingowego jest prawidłowo zainstalowany. W przypadku braku doświadczenia zaleca się wykonanie instalacji w warsztacie samochodowym przez wykwalifikowany personel. W przypadku mniej popularnych modeli pojazdów zaleca się wcześniejszy kontakt z autoryzowanym serwisem w celu uzyskania schematu instalacji skrzynki bezpieczników.
- Należy sprawdzić, czy nie występują problemy z połączeniem przewodu monitoringu parkingowego ze skrzynką bezpieczników oraz z jednostką główną lusterka wstecznego S410.
Przewód do monitoringu parkingowego to akcesorium stosowane w wideorejestratorach oraz lusterkach wstecznych S410 w scenariuszach monitoringu parkingowego. Pełni on następujące funkcje:
- pobiera zasilanie z akumulatora pojazdu, umożliwiając ciągłe zasilanie urządzenia nawet po wyłączeniu pojazdu, co pozwala na działanie funkcji takich jak monitoring parkingowy i nagrywanie poklatkowe (time-lapse);
- po spadku napięcia akumulatora poniżej określonego poziomu odcina zasilanie urządzenia, aby zapobiec rozładowaniu akumulatora i problemom z uruchomieniem pojazdu.
Model lusterka wstecznego S410 obsługuje wyłącznie przewody do monitoringu parkingowego marki 70mai.
Zgodne modele
- 70mai Hardwire Kit (Midrive UP03):
Nie obsługuje łączności 4G. W tym przypadku nie otrzymasz natychmiastowego powiadomienia o zdarzeniach — nagrania będą dostępne dopiero po ponownym uruchomieniu pojazdu – stałe zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem 11,8 V. - 70mai Hardwire Kit (Midrive UP06):
Nie obsługuje łączności 4G. W tym przypadku nie otrzymasz natychmiastowego powiadomienia o zdarzeniach – nagrania będą dostępne dopiero po ponownym uruchomieniu pojazdu. Model UP06 ma możliwość zmiany progów ochrony akumulatora:11,8 V, 12,1 V 12,4 V.
Może to wynikać z nieprawidłowego podłączenia przewodu monitoringu parkingowego do skrzynki bezpieczników pojazdu. W takiej sytuacji urządzenie nie jest w stanie poprawnie przejść w tryb monitoringu parkingowego po wyłączeniu silnika.
Zaleca się skonsultowanie z autoryzowanym serwisem lub profesjonalnym warsztatem w celu ustalenia właściwego sposobu podłączenia obwodu, który pozostaje zasilany po wyłączeniu pojazdu.
Uwaga: Samodzielna modyfikacja instalacji elektrycznej pojazdu może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie akumulatora lub nawet samozapłon pojazdu. Zaleca się, aby instalacja i podłączenie przewodu monitoringu parkingowego były wykonane przez wykwalifikowany personel.
Przyczyny tego problemu mogą obejmować:
- Funkcja nagrywania monitoringu parkingowego wyzwalanego detekcją kolizji nie została włączona.
- Ustawiona czułość detekcji kolizji jest zbyt niska. Można ustawić wysoki poziom czułości (zalecane w przypadku pojazdów z dobrze amortyzowanym zawieszeniem).
- Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu powoduje automatyczne wyłączenie urządzenia w celu ochrony. Po wyłączeniu urządzenie nie reaguje na zdarzenia. Zaleca się zastosowanie folii termoizolacyjnej na szybie oraz unikanie długotrwałego parkowania w bezpośrednim nasłonecznieniu w okresie letnim.
- Niski poziom naładowania akumulatora pojazdu uruchamia funkcję ochrony baterii w przewodzie monitoringu parkingowego, co powoduje wyłączenie urządzenia. W takiej sytuacji należy ocenić stan akumulatora — w przypadku zużycia zalecana jest jego wymiana. Częste krótkie przejazdy mogą prowadzić do niedostatecznego naładowania akumulatora; zaleca się uruchomienie pojazdu i pozostawienie go w pracy lub jazdę przez co najmniej 30 minut w celu jego doładowania.
- Nieprawidłowe podłączenie przewodu monitoringu parkingowego do skrzynki bezpieczników może powodować odcięcie zasilania po wyłączeniu pojazdu, co skutkuje wyłączeniem urządzenia. Zaleca się konsultację z autoryzowanym serwisem lub profesjonalnym warsztatem w celu ustalenia prawidłowego sposobu podłączenia obwodu zasilania.
Uwaga: Samodzielna modyfikacja instalacji elektrycznej pojazdu może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie akumulatora lub samozapłon pojazdu. Instalacja powinna być wykonana przez wykwalifikowany personel. - Nawet przy najwyższym ustawieniu czułości niektóre zdarzenia mogą nie zostać wykryte. Czujnik przeciążeń jest bardziej wrażliwy na silniejsze wibracje. W przypadku lekkich uderzeń, np. otarcia przez rower lub pojazd o niewielkiej masie poruszający się z małą prędkością, nagrywanie monitoringu parkingowego może nie zostać uruchomione.
Można zastosować jedno z poniższych rozwiązań:
- Obniżyć poziom czułości detekcji kolizji wyzwalającej monitoring parkingowy.
- Ustawić opóźnienie reakcji na kolizję w trybie monitoringu parkingowego na 5 minut.
Możliwe przyczyny:
- Niski poziom naładowania akumulatora pojazdu uruchamia funkcję ochrony baterii w przewodzie monitoringu parkingowego, co powoduje odcięcie zasilania lusterka wstecznego S410. W takiej sytuacji należy uruchomić pojazd i pozostawić go w pracy lub jechać przez co najmniej 30 minut w celu pełnego naładowania akumulatora. W przypadku zużycia akumulatora zalecana jest jego wymiana.
- Urządzenie wyłącza się automatycznie w celu ochrony przed przegrzaniem. Można zastosować folię termoizolacyjną na szybach pojazdu oraz unikać długotrwałego parkowania w bezpośrednim nasłonecznieniu w okresie letnim.
- Uruchomienie nagrywania monitoringu parkingowego wyzwalanego kolizją powoduje przerwanie nagrywania poklatkowego. Po zakończeniu nagrania funkcja nagrywania poklatkowego zostaje wznowiona i zapisana jako nowy segment.
Zarówno nagrania monitoringu parkingowego, jak i nagrywanie poklatkowe obsługują nagrywanie z kamery przedniej i tylnej.
Możliwe jest również ustawienie w konfiguracji, czy kamera tylna ma być aktywna podczas monitoringu parkingowego.
Funkcje monitoringu parkingowego oraz nagrywania poklatkowego wymagają zapisu nagrań na karcie pamięci. W związku z tym bez włożonej karty pamięci nie mogą być używane.
Po włączeniu monitoringu parkingowego, po wyłączeniu pojazdu urządzenie zapisuje 30-sekundowe nagranie w przypadku wykrycia kolizji. Po włączeniu nagrywania poklatkowego urządzenie rejestruje materiał w sposób ciągły. Wszystkie te operacje wymagają zapisu danych na karcie pamięci.
Uwaga: Po prawidłowej instalacji urządzenia oraz podłączeniu oficjalnego przewodu monitoringu parkingowego 70mai możliwe jest włączanie i wyłączanie tych funkcji w ustawieniach niezależnie od obecności karty pamięci. Jednak w przypadku włączenia tych funkcji bez włożonej karty pamięci, po wyłączeniu pojazdu urządzenie nie przejdzie w tryb monitoringu parkingowego ani nagrywania poklatkowego, lecz wyłączy się.
Lusterko wsteczne S410 posiada funkcję hotspotu Wi-Fi i obsługuje połączenie z aplikacją 70mai na urządzeniach mobilnych.
Po połączeniu dostępne są następujące funkcje:
- podgląd obrazu w czasie rzeczywistym z kamery przedniej i tylnej na urządzeniu mobilnym;
- przeglądanie oraz pobieranie zapisanych nagrań wideo i zdjęć z albumu urządzenia;
- przeglądanie i zmiana ustawień urządzenia w module ustawień aplikacji;
- sprawdzanie aktualnej wersji oprogramowania, wyszukiwanie aktualizacji oraz przesyłanie pakietów aktualizacji OTA do urządzenia;
- pobieranie logów urządzenia i przekazywanie ich do działu serwisowego w celu analizy problemów.
Po połączeniu aplikacji 70mai na urządzeniu mobilnym z hotspotem lusterka wstecznego S410, podczas wejścia do podglądu LIVE następuje synchronizacja czasu systemowego urządzenia z czasem telefonu.
Możliwe jest również ręczne ustawienie czasu – w module ustawień urządzenia w aplikacji należy przejść do sekcji „ustawienia systemu”, a następnie wybrać opcję „czas systemowy”, aby zsynchronizować czas urządzenia z czasem telefonu.
Synchronizacja czasu zostanie wykonana tylko wtedy, gdy różnica między czasem urządzenia, a czasem telefonu przekracza 10 sekund. Jeśli różnica jest mniejsza lub równa 10 sekundom, system uznaje ją za dopuszczalną i synchronizacja nie zostanie przeprowadzona.
Zjawisko to wynika z zakłóceń sygnału Wi-Fi urządzenia przez źródła interferencji.
Można pobrać nagranie do lokalnego albumu aplikacji mobilnej i odtworzyć je bezpośrednio z pamięci urządzenia, co eliminuje problem opóźnień.
Uwaga: Zaleca się ustawienie długości nagrań na 1 minutę (oryginalna długość segmentu pliku wideo), co pozwala na szybsze pobieranie.
Zjawisko to wynika z zastosowania wysokiej kompresji wideo. Jeśli telefon nie obsługuje prawidłowo dekodowania H.265 (HEVC), mogą występować problemy z odtwarzaniem.
W takim przypadku zaleca się użycie nowszego urządzenia. Telefony z systemem Android z 2018 roku lub nowsze oraz urządzenia iOS od modelu iPhone 7 wzwyż obsługują odtwarzanie bez problemów.
Po pobraniu nagrań wideo, zdjęć oraz innych plików z albumu urządzenia do aplikacji mobilnej są one zapisywane w albumie „70mai” w systemowej galerii telefonu.
Pliki te można przeglądać i zarządzać nimi zarówno w systemowej galerii urządzenia, jak i w lokalnym albumie aplikacji 70mai.
Model lusterka wstecznego S410 został zaprojektowany z uwzględnieniem takich sytuacji, dlatego ryzyko trwałego uszkodzenia urządzenia w wyniku przerwania zasilania podczas aktualizacji OTA jest bardzo niskie.
W przypadku nieoczekiwanej utraty zasilania lub uszkodzenia pakietu aktualizacji OTA urządzenie może się zawiesić. W takiej sytuacji należy podłączyć zewnętrzne zasilanie oraz przytrzymać przycisk zasilania przez 15 sekund w celu wymuszenia ponownego uruchomienia wideorejestratora, a następnie ponownie przeprowadzić proces aktualizacji.
W modelu lusterka wstecznego S410, przy użyciu karty TF o pojemności 32 GB i włączonej funkcji nagrywania, możliwe jest ciągłe nagrywanie przez około 2–3 godziny. Po tym czasie najstarsze nagrania są nadpisywane w trybie nagrywania w pętli.
Czas nagrywania zależy od warunków sceny – w przypadku dużej liczby szczegółów (np. drzewa, złożone otoczenie) pliki wideo mogą być większe, co skraca czas zapisu.
W przypadku większych pojemności (64/128/256 GB) czas ciągłego nagrywania zwiększa się proporcjonalnie do pojemności karty – odpowiednio około 2×, 4× i 8× w porównaniu do karty 32 GB.
Możliwe przyczyny:
- Zainstalowana karta TF o pojemności 32 GB
Karta 32 GB umożliwia około 2–3 godzin ciągłego nagrywania, po czym najstarsze nagrania są nadpisywane w trybie pętli. Czas ten zależy od szczegółowości sceny — w przypadku dużej ilości detali (np. drzewa) rozmiar plików wideo jest większy.
W przypadku potrzeby zachowania pełnych nagrań należy po około 2 godzinach wyjąć kartę TF i zastąpić ją inną, a następnie skopiować pliki z zapełnionej karty przy użyciu czytnika kart.
- Zbyt duża liczba nagrań awaryjnych zajmujących pamięć
Nagrania awaryjne są zapisywane i nadpisywane w oddzielnej pętli. Ich duża liczba może stale zajmować część pamięci karty TF.
Zaleca się:
- pobranie istotnych nagrań awaryjnych na telefon lub komputer;
- usunięcie nagrań awaryjnych z karty TF przed dalszym użytkowaniem.
Uwaga: Urządzenie obsługuje jednoczesne nagrywanie z kamery przedniej i tylnej, a rozdzielczość kamery przedniej wynosi 2K, co generuje duże ilości danych. W celu wydłużenia czasu ciągłego nagrywania zaleca się użycie karty TF o większej pojemności oraz wyłączenie nagrywania dźwięku.
Produkty marki 70mai z oficjalnej polskiej dystrybucji są objęte 24-miesięczną gwarancją dla konsumentów lub 12-miesięczną gwarancją dla przedsiębiorców (zakupów na firmę).
Zdecydowanie warto – produkty kupione z oficjalnej polskiej dystrybucji mają m.in. zapewnione wsparcie techniczne, materiały marketingowe i produktowe, 100% gwarancję oryginalności, gwarancję legalnego źródła pochodzenia produktu, rzetelny serwis realizowany w Polsce oraz informację o nowościach z wyprzedzeniem. Żadna z firm, która nie należy do oficjalnych partnerów, a sprzedaje markę 70mai nie ma dostępu do narzędzi, oprogramowania itp., które są niezbędne do zrealizowania naprawy/gwarancji produktu. Sprawdź czy kupiłeś swój wideorejestrator z oficjalnej dystrybucji: https://70mai.pl/sprawdz-urzadzenie/
Nie. Polski dystrybutor sprzętu 70mai, firma Aktro nie prowadzi serwisu towaru kupionego w tego rodzaju serwisach. Pytania i kwestie serwisowe do towaru pozyskanego tą drogą prosimy kierować bezpośrednio do sprzedawcy, u którego nabyli Państwo sprzęt. Tylko zakupy dokonane u naszych oficjalnych partnerów upoważniają do roszczeń serwisowych związanych z wadliwym działaniem urządzeń.
Wszystkie nasze wideorejestratory posiadają wbudowane Wi-Fi, dzięki któremu tworzą swój punkt dostępu tzw. „hotspot” Wi-Fi. W efekcie daje to możliwość połączenia się z urządzeniem celem zmiany poszczególnych ustawień, przeglądaniem i pobieraniem nagrań na swój smartfon oraz robieniem zdjęć rejestratorem. Do tego oczywiście niezbędna jest dedykowana aplikacja 70mai. Sam zasięg modułu Wi-Fi wynosi ok. kilkanaście-kilkadziesiąt metrów od kamery. Ważną informacją jest to, iż ta sieć nie daje możliwości korzystania z Internetu.
Tylne rejestratory RC04 i RC05 mogą służyć jako kamery cofania, ale jedynie w zestawieniu z kamerą w lusterku 70mai S500 i 70mai Wide(Midrive D07). Oba te modele mają dodatkowe przewody do podłączenia się pod światło cofania, dzięki czemu po włączeniu biegu wstecznego mamy automatycznie widok z tylnej kamery.
Wszystkie modele kamer mają określoną optymalną temperaturę pracy w zakresie -10°C ~ 60°C. Sama temperatura przechowywania jest niższa/wyższa niż ten zakres. W przypadkach kiedy temperatura kamery wykracza poza zakres, może wtedy uruchamiać się z małym opóźnieniem, do czasu uzyskania optymalnej temperatury
Tryb parkingowy działa dzięki wbudowanemu czujnikowi wstrząsów. Po wyłączeniu zapłonu/zgaszeniu silnika, kamery przechodzą w tryb parkingowy. Podczas wykrycia wstrząsu poprzez wbudowany czujnik G-sensor rejestrowane jest wideo o długości 1min.
Z doświadczenia wiemy, że najlepiej sprawdza się montaż bezpośrednio za lusterkiem wstecznym mniej więcej na środku szyby, tak aby nie zasłaniała widoczności oraz nie rozpraszała kierowcy.
Na rynku zdarzają się przypadki urządzeń, których montaż polega na przyklejeniu ich do szyby "na ostro", czyli z wykorzystaniem dwustronnej taśmy. Wiąże się to z późniejszymi trudnościami w demontażu lub pozostawaniem uporczywych do usunięcia fragmentów taśmy na szybie. 70mai postanowiło rozwiązać wspominane wcześniej problemy użytkowników, poprzez zastosowanie specjalnej naklejki elektrostatycznej. W opakowaniach z naszymi wideorejestratorami znajduje się przezroczysta naklejka, która dzięki swoim właściwościom przywiera do powierzchni szyby samochodowej jak magnes. I właśnie od tej naklejki zaczynamy montaż kamery. Przed przyklejeniem naklejki warto oczyścić zaplanowane miejsce montażu płynem do szyb. Dopiero do zamontowanej naklejki elektrostatycznej przyklejamy kamerę. Wsuwamy wideorejestrator w jarzmo (czarny uchwyt) dołączone do opakowania i przyklejamy go w centralnym obszarze naklejki elektrostatycznej. Gotowe
Tylne kamery 70mai posiadają w zestawie przewód o długości ok. 5,5 metra, dzięki któremu podłączamy ją do głównego urządzenia (kamery przedniej) do portu AV/IN lub portu USB-C w nowych modelach kamer.
Istnieje możliwość dokupienia przedłużacza do tylnej kamery o długości 3,5 m. Do kamery głównej aktualnie nie ma możliwości dokupienia dłuższych przewodów zasilania niż te, które są fabrycznym wyposażeniem danego rejestratora.
Tylne kamery 70mai posiadają w zestawie przewód o długości ok. 5,5 metra, dzięki któremu podłączamy ją do głównego urządzenia (kamery przedniej) do portu AV/IN lub portu USB-C w nowych modelach kamer.
Tak zdecydowanie warto, gdyż takie karty są dedykowane do pracy w urządzeniach monitorujących/ rejestrujących w tym kamerach samochodowych. Karty pamięci wyprodukowane w takiej technologii, gwarantują większą trwałość i maksymalną ilość cykli zapisu danych w porównaniu do standardowych kart. Warto też zwrócić uwagę, iż przeważnie warunki gwarancji producentów na "standardowe" karty pamięci nie obejmują ich zastosowania w urządzeniach rejestrujących (w tym wideorejestratorach).
Wszystkie aktualnie sprzedawane modele kamer wymagają stałego zasilania podczas pracy. W zestawie znajduje się komplet akcesoriów niezbędnych do prawidłowego zasilania urządzenia, tj. adapter do gniazda zapalniczki samochodowej oraz przewód USB-C – USB-A. Wbudowany akumulator w rejestratorach 70mai nie służy do standardowego nagrywania bez podłączonego zasilania. Jego zadaniem jest przede wszystkim podtrzymanie ustawień urządzenia, takich jak data i godzina. Oznacza to, że kamera nie jest przeznaczona do pracy na samej baterii. Aby nagrywanie przebiegało prawidłowo, urządzenie powinno być podłączone do źródła zasilania przez cały czas użytkowania. W przypadku odłączenia zasilania kamera może się wyłączyć lub wyświetlić komunikat o niskim poziomie baterii.
Jeżeli usłyszysz komunikat „Niski poziom baterii”, zaleca się zabranie rejestratora do domu, podłączenie go poprzez kabel microUSB i ładowarkę sieciową o parametrach (5V i minimum 2A) na kilka godzin, celem naładowania wbudowanego akumulatora. Przyczyną takiego komunikatu są bardzo krótkie trasy, które pokonujemy samochodem, przez co wbudowany akumulator bardziej się zużywa niż ładuje.
Po pierwsze sformatuj kartę pamięci w urządzeniu, następnie sprawdź poprawność działania rejestratora z inną kartą microSD. Jeżeli problem dalej występuje sprawdź inne źródło zasilania. Ostatecznie przywróć ustawienia fabryczne kamery lub wykonaj aktualizację oprogramowania – jeżeli występuje nowsza jego wersja.
Aktualizacja oprogramowania jest możliwa po uprzedniej konfiguracji kamery i dodaniu jej do aplikacji na swoim smartfonie. Aby dokonać aktualizacji należy:
• uruchomić aplikację 70mai na smartfonie;
• kliknąć ikonkę w lewym górnym rogu;
• kliknąć „moje urządzenia/my devices”;
• wybrać kamerę którą chcemy zaktualizować;
• następnie wybrać na samym dole "aktualizacja oprogramowania układowego/ firmware update " jeżeli będzie dostępna nowsza to pokaże się opcja na dole ekranu "pobierz/download", pobieramy ją;
• następnie udać do samochodu, włączyć zasilanie/stacyjkę aby uruchomić kamerę, potem łączymy się z kamerą poprzez hotspot wifi - przy połączeniu na aplikacji pojawi się informacja, czy chcemy pchnąć "push" aktualizację na kamerze – potwierdzamy;
• na kamerze pokaże się komunikat o przyjmowaniu aktualizacji, w trakcie tego procesu trzeba zapewnić kamerze stałe zasilanie, przerwanie zasilania może trwale uszkodzić urządzenie;
• po aktualizacji pokaże się komunikat, że zaktualizowano poprawnie i kamera uruchomi się ponownie.
Kąt widzenia/nagrywania obiektywu jest jednym z ważnych, ale nie najważniejszym parametrem. W większości naszych kamer ten kąt wynosi minimum 140°. Optymalną wartością jest zakres 130-150°, jednakże warto też zwrócić uwagę, że zbyt duży kąt, może powodować efekt rozmytego/zaokrąglonego obrazu na skrajnych krawędziach. Bardzo często inni producenci zawyżają ten parametr w swoich specyfikacjach.
Tak, każda kamera 70mai umożliwia nagrywanie w dwóch kodekach: H.264 oraz H.265(domyślny). Kodek H.264 zapewnia bardzo dobrą kompatybilność z większością urządzeń i programów do odtwarzania wideo. Kodek H.265 pozwala uzyskać mniejszy rozmiar plików przy zachowaniu dobrej jakości nagrania, dzięki czemu na karcie pamięci mieści się więcej materiału. W menu ustawień kodek H.265 może być opisany jako „wysoka kompresja”. Opcja „niska kompresja” oznacza nagrywanie w kodeku H.264. Warto pamiętać, że po wybraniu niskiej kompresji rozdzielczość nagrywania zostaje automatycznie przestawiona na Full HD.
Rozwinięcie skrótu brzmi Wide Dynamic Range i oznacza szeroki zakres dynamiczny. Mówiąc w skrócie funkcja umożliwia uzyskanie lepszego kontrastu obrazu/wideo w momentach słabego lub zbyt silnego naświetlenia.
Tryb HDR, którego pełna nazwa brzmi High Dynamic Range. Funkcja ta ma na celu zwiększenie różnicy pomiędzy jasnymi, a ciemnymi tonami barw. Skutkiem tego jest uwidocznienie poszczególnych detali i nadanie kolorom bardziej żywej barwy, w tym zwiększenie czytelności tablic rejestracyjnych na nagraniach.
Dioda kontrolna stanu kamery może świecić w 3 kolorach: zielonym, niebieskim, czerwonym. Zielony oznacza, że kamera działa poprawnie i są nagrywane wideo. Niebieski oznacza stan czuwania, występuje on w trakcie konfiguracji kamery, zmian ustawień, w tym stanie nie są zapisywane nagrania. Natomiast czerwony kolor oznacza błąd nagrywania lub błąd rejestratora.
Z naszego doświadczenia i wewnętrznych testów wynika, że przyciemniona tylna szyba wpływa bardzo mało lub praktycznie wcale na jakość nagrań.
Tak jak najbardziej jest możliwa taka opcja, w zależności od własnej potrzeby możemy ustawić zapisywanie takich danych jak i zupełnie je wyłączyć.
Moduł GPS w rejestratorach pozwala na pomiar i zapis bieżącej prędkości samochodu, jego współrzędnych geograficznych oraz automatyczną synchronizację daty/godziny w kamerze. Opcję zapisu prędkości/lokalizacji można włączyć lub wyłączyć według własnych preferencji w urządzeniu.
ADAS jest to system wspomagający kierowcę w trakcie jazdy. W rejestratorach 70mai są to m.in. ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganie przed zbliżaniem się do poprzedzającego nas pojazdu oraz informowanie o ruchu pojazdu znajdującego się przed nami(np. na światłach). Dodatkową funkcją i nowością jest funkcja wykrywania pieszego/rowerzysty dostępna w modelu M500. Niestety nie wszystkie modele mają tą funkcję wbudowaną. Do uruchomienia tych funkcji niezbędna jest kalibracja, do której trzeba odpowiednio umiejscowić rejestrator i dopasować kąt obiektywu względem jezdni. Podczas samej kalibracji należy jechać z prędkością min. 20km/h po jezdni z widocznymi pasami ruchu.