Centrum wsparcia klienta 24/7
70mai A410
W trybie stałego zasilania wideorejestrator jest zasilany przez gniazdo zapalniczki, a funkcja „automatyczne wyłączanie po zatrzymaniu” nie jest aktywowana.
Aby rozwiązać problem, należy włączyć funkcję „automatyczne wyłączanie po zatrzymaniu” oraz ustawić odpowiedni czas wyłączenia.
Uwaga: Po włączeniu funkcji „automatyczne wyłączania po zatrzymaniu” w pojeździe z ciągłym zasilaniem w gnieździe zapalniczki, przy kolejnym użyciu wymagane jest ręczne włączenie wideorejestratora za pomocą przycisku zasilania.
Ten model wideorejestratora wymaga zasilania o parametrach 5 V/1.5 A. Zaleca się korzystanie z oficjalnych akcesoriów zasilających 70mai.
W przypadku korzystania z akcesoriów zasilających innych producentów należy upewnić się, że spełniają one wymagane parametry zasilania oraz są zgodne z krajowymi normami bezpieczeństwa.
Może to wynikać z następujących przyczyn:
- Wideorejestrator jest wyposażony w funkcje ochronne, które zapobiegają uruchomieniu urządzenia w przypadku wykrycia zbyt wysokiej temperatury. W takiej sytuacji należy odczekać, aż urządzenie ostygnie do normalnej temperatury przed ponownym użyciem.
- Należy sprawdzić, czy ładowarka samochodowa oraz przewód zasilający działają prawidłowo.
- Po włączeniu funkcji „automatyczne wyłączanie po zatrzymaniu” w pojeździe z ciągłym zasilaniem w gnieździe zapalniczki, przy kolejnym użyciu wymagane jest ręczne włączenie wideorejestratora za pomocą przycisku zasilania.
Zgodnie z zasadą działania trybu HDR, ilość przetwarzanych danych odpowiada 60 fps przy ustawieniu HDR + 30 fps. Tryb HDR oraz 60 fps nie mogą być włączone jednocześnie w standardowych kontrolerach wideorejestratorów ze względu na niewystarczającą wydajność przetwarzania.
Ten model jest wyposażony w sprzętowy tryb HDR, który znacząco poprawia jakość obrazu w warunkach dużego kontrastu jasności, takich jak:
- wjazd i wyjazd z tuneli lub parkingów podziemnych w ciągu dnia przy słonecznej pogodzie;
- bezpośrednie oświetlenie tablicy rejestracyjnej przez reflektory w nocy;
- obrazowanie obiektów na drodze w obszarach narażonych na silne nasłonecznienie.
W różnych regionach stosowane są różne częstotliwości sieci elektrycznej. Funkcja anti-flickering dostosowuje się do okresowych zmian częstotliwości poprzez dopasowanie liczby klatek nagrywania do częstotliwości migotania oświetlenia ulicznego. Pomaga to ograniczyć migotanie lamp ulicznych oraz sygnalizacji świetlnej na nagraniach.
- 50 Hz: standardowa częstotliwość sieci w Polsce. W przypadku użytkowania wideorejestratora w Chinach jest to zazwyczaj najbardziej odpowiednie ustawienie.
- 60 Hz: standardowa częstotliwość sieci w krajach takich jak Stany Zjednoczone.
55 Hz: opcja rzadko stosowana, przeznaczona dla szczególnych warunków w wybranych regionach.
Może to wynikać z zakłóceń sygnału Wi-Fi wideorejestratora, na które wpływają różne źródła interferencji. Aby rozwiązać problem, można pobrać nagranie do pamięci lokalnej za pomocą aplikacji i odtworzyć je bezpośrednio z urządzenia.
Uwaga: Zaleca się ustawienie długości nagrania na 1 minutę (domyślna długość segmentu pliku wideo), co umożliwia szybsze pobieranie.
Wynika to z zastosowania wysokiego stopnia kompresji w kodowaniu wideo. Problem może wystąpić, jeśli telefon nie obsługuje dekodowania w wysokiej kompresji. W takiej sytuacji można spróbować użyć innego urządzenia mobilnego. Problem nie powinien występować w przypadku podstawowych telefonów z systemem Android lub wydajniejszych urządzeń z Androidem wprowadzonych po 2018 roku, a także urządzeń z systemem iOS od modelu iPhone 7 wzwyż.
Jeśli wymiana telefonu nie jest planowana, można ustawić format kodowania wideo na „niską kompresję” w interfejsie wideorejestratora w aplikacji lub zainstalować odtwarzacz z kodekami HEVC np VCL.
Dzięki temu kolejne nagrania będą mogły być odtwarzane prawidłowo.
Po pobraniu nagrań, zdjęć oraz innych plików graficznych z wideorejestratora do aplikacji mobilnej są one zapisywane w albumie „70mai” w systemowej galerii telefonu.
Dostęp do tych plików oraz możliwość ich zarządzania dostępne są w systemowej galerii telefonu lub w lokalnym albumie aplikacji 70mai.
Znaki wodne prędkości i współrzędnych oraz znak wodny logo marki na ekranie wideorejestratora mogą być wyłączane indywidualnie. W tym celu należy wybrać zakładkę „ustawienia urządzenia” na urządzeniu lub w aplikacji mobilnej i wyłączyć znak wodny.
Nie ma możliwości wyłączenia daty oraz znacznika czasu.
Wynika to z braku ustalenia pozycji przez satelity GPS. Należy odczekać do momentu uzyskania sygnału.
Metalizowane folie na szybie(podgrzewana szyba) mogą zakłócać sygnał GPS wewnątrz pojazdu, jeśli pokrywają przednią szybę.
Ten model wideorejestratora oferuje monitoring parkingowy oraz nagrywanie poklatkowe (time-lapse) dla różnych scenariuszy zabezpieczenia pojazdu na postoju. Poniższe funkcje mogą być włączane indywidualnie lub jednocześnie w celu zwiększenia poziomu monitoringu po wykryciu, że pojazd jest wyłączony:
- Detekcja kolizji: Po wyłączeniu silnika pojazdu wideorejestrator przechodzi w tryb czuwania, a nagrywanie zostaje wstrzymane. W przypadku wykrycia przez wbudowany czujnik G-sensor nieprawidłowych wibracji pojazdu (zwykle występujących podczas kolizji), uruchamiane jest nagrywanie 30-sekundowego materiału w trybie monitoringu parkingowego, który zapisywany jest w folderze nagrań monitoringu parkingowego w albumie urządzenia.
- Nagrywanie poklatkowe (time-lapse): Po włączeniu funkcji nagrywania poklatkowego wideorejestrator kontynuuje rejestrowanie obrazu po wyłączeniu pojazdu z częstotliwością 1 klatki na sekundę. Następnie materiał jest przetwarzany do pliku wideo 15 fps (nagranie poklatkowe) i zapisywany w folderze nagrań poklatkowych w albumie urządzenia. Nagrywanie poklatkowe umożliwia ciągłe rejestrowanie pola widzenia wideorejestratora, a odtwarzanie nagrania odbywa się z prędkością 15 razy większą niż w czasie rzeczywistym. W przypadku zdarzeń lub sytuacji nietypowych pozwala to na pełniejsze zarejestrowanie przebiegu zdarzenia, stanowiąc materiał dowodowy.
Może to wynikać z braku wykrycia przez wideorejestrator przewodu do monitoringu parkingowego. W takiej sytuacji należy wykonać następujące czynności:
- Należy sprawdzić, czy przewód do monitoringu parkingowego został prawidłowo zamontowany i podłączony. W przypadku braku doświadczenia lub wiedzy w zakresie instalacji zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu samochodowego. W przypadku mniej popularnych modeli pojazdów zaleca się wcześniejszy kontakt z autoryzowanym serwisem w celu uzyskania informacji o schemacie skrzynki bezpieczników.
- Należy sprawdzić, czy przewód do monitoringu parkingowego, skrzynka bezpieczników oraz jednostka główna wideorejestratora są prawidłowo podłączone.
Przewód do monitoringu parkingowego jest akcesorium wykorzystywanym w wideorejestratorze do zabezpieczenia pojazdu na postoju. Służy do realizacji następujących funkcji:
- Pobieranie zasilania z akumulatora pojazdu w celu utrzymania stałego zasilania wideorejestratora po wyłączeniu silnika. Umożliwia to prawidłowe działanie trybu monitoringu parkingowego oraz zdalnego nadzoru.
- Ochrona akumulatora pojazdu przed rozładowaniem. Po spadku napięcia do określonego poziomu przewód automatycznie odcina zasilanie wideorejestratora
Ten model wideorejestratora obsługuje wyłącznie przewody do monitoringu parkingowego 70mai. Dostępne są następujące kompatybilne modele:
- Przewód do monitoringu parkingowego 70mai (interfejs zasilania USB Type-C)
Ten model nie obsługuje połączenia z siecią 4G. Nie zapewnia natychmiastowych powiadomień w przypadku wykrycia zdarzenia w trybie monitoringu parkingowego. Informacja o nagraniu dostępna jest po ponownym uruchomieniu pojazdu poprzez aplikację mobilną i dostęp do nagrań zapisanych w albumie urządzenia.
Kompatybilne zasilacze: UP03, UP06, OBD-II, lub powerbank samochodowy 12 V 70mai (stosując powerbank samochodowy 12 V 70mai, nie potrzebujemy dodatkowych zasilaczy).
Może to wynikać z nieprawidłowego podłączenia przewodu do monitoringu parkingowego do skrzynki bezpieczników pojazdu. W efekcie wideorejestrator może nie przechodzić prawidłowo w tryb monitoringu parkingowego po wyłączeniu silnika.
Sprawdź, czy instalacja Hardwire Kit została wykonana prawidłowo. Jeśli nie masz doświadczenia w samodzielnym montażu, zalecamy wizytę w warsztacie samochodowym.
- VCC ( +12 V stałe) – przewód podłączony do stałego napięcia akumulatora (niezależnego od stacyjki), zapewniający ciągłe zasilanie urządzenia i obsługę trybu parkingowego.
- ACC (+12 V po zapłonie) – przewód podłączony do obwodu pojawiającego się po przekręceniu stacyjki, wykorzystywany jako sygnał logiczny do przełączania trybów pracy (jazda / parking).
- GND (masa, uziemienie) – przewód podłączony do masy pojazdu (karoserii), stanowiący punkt odniesienia dla napięcia i zamykający obwód zasilania.
Uwaga: Nieprawidłowe modyfikacje instalacji elektrycznej pojazdu mogą prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie akumulatora lub nawet samozapłon pojazdu. Zaleca się wykonanie instalacji i podłączenia przewodu do monitoringu parkingowego przez wykwalifikowany personel.
Problem może wynikać z następujących przyczyn:
- Nagrania monitoringu parkingowego nie są rejestrowane, a detekcja kolizji nie zostaje uruchomiona.
- Czułość detekcji kolizji oraz monitoringu parkingowego może być ustawiona na niski poziom w ustawieniach urządzenia. Zaleca się ustawienie wyższej czułości (w przypadku modeli z lepszym tłumieniem drgań zalecane jest ustawienie wyższej czułości).
- Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu w warunkach upału może powodować automatyczne wyłączenie wideorejestratora w celu ochrony urządzenia. W takiej sytuacji rejestrator nie reaguje na zdarzenia i nie uruchamia nagrywania w trybie monitoringu parkingowego. Aby ograniczyć to zjawisko, zaleca się zastosowanie folii termoizolacyjnej na szybie oraz unikanie parkowania pojazdu w bezpośrednim nasłonecznieniu przez dłuższy czas.
- W przypadku niskiego poziomu naładowania akumulatora pojazdu może zostać uruchomiona funkcja ochrony akumulatora w przewodzie do monitoringu parkingowego, co powoduje odcięcie zasilania wideorejestratora. Należy dobrać odpowiedni próg napięcia ochrony akumulatora zgodnie ze stanem akumulatora pojazdu. W przypadku zużytego akumulatora zaleca się jego wymianę. Częste uruchamianie pojazdu w krótkich odstępach czasu (np. krótkie przejazdy) może prowadzić do niewystarczającego naładowania akumulatora, co powoduje szybkie uruchomienie funkcji ochrony po wyłączeniu silnika. W takiej sytuacji zaleca się uruchomienie pojazdu i pozostawienie go w pracy lub jazdę przez ponad 30 minut w celu pełnego naładowania akumulatora, a następnie wyłączenie silnika i korzystanie z monitoringu parkingowego.
- Nieprawidłowe podłączenie przewodu do monitoringu parkingowego do skrzynki bezpieczników pojazdu może powodować odcięcie zasilania wideorejestratora po pewnym czasie od wyłączenia silnika, co prowadzi do wyłączenia urządzenia. W takiej sytuacji zaleca się kontakt z autoryzowanym serwisem lub profesjonalnym warsztatem w celu weryfikacji, czy przewód nie jest odłączany od zasilania po wyłączeniu silnika.
Uwaga: Nieprawidłowe modyfikacje instalacji elektrycznej pojazdu mogą prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie akumulatora lub nawet samozapłon pojazdu. Zaleca się wykonanie instalacji i podłączenia przewodu przez wykwalifikowany personel. - Należy uwzględnić, że nawet przy ustawieniu najwyższej czułości detekcji kolizji niektóre zdarzenia mogą nie uruchomić nagrywania monitoringu parkingowego. Czujnik przyspieszenia (G-sensor) jest bardziej wrażliwy na wibracje wywołane przez cięższe obiekty. W przypadku lekkich uderzeń lub otarć (np. przez pieszych lub pojazdy niemechaniczne) nagrywanie może nie zostać uruchomione, jeśli oddziaływanie jest niewielkie.
Funkcja detekcji kolizji w trybie monitoringu parkingowego obsługuje pięć poziomów czułości.
Różnice między poziomami czułości dotyczą sposobu rozpoznawania kolizji — im wyższa czułość, tym łatwiej o uruchomienie nagrywania.
Można zastosować następujące rozwiązania:
- Należy obniżyć poziom czułości detekcji kolizji uruchamiającej monitoring parkingowy.
- Należy ustawić czas reakcji detekcji kolizji w trybie monitoringu parkingowego na 5 minut po wyłączeniu pojazdu.
Problem może wynikać z następujących przyczyn:
- Niski poziom naładowania akumulatora pojazdu może powodować uruchomienie funkcji ochrony akumulatora w przewodzie do monitoringu parkingowego, co skutkuje odcięciem zasilania wideorejestratora. W takiej sytuacji należy uruchomić pojazd i pozostawić go w pracy lub jeździć przez ponad 30 minut w celu pełnego naładowania akumulatora, a następnie wyłączyć silnik i kontynuować korzystanie z funkcji nagrywania poklatkowego. W przypadku zużytego akumulatora zaleca się jego wymianę.
Uwaga: W pojazdach wyposażonych w akumulator typu start-stop, w pełni naładowany nowy akumulator może zasilać wideorejestrator w trybie nagrywania poklatkowego przez około jeden tydzień. - Wideorejestrator może automatycznie wyłączyć się w przypadku zbyt wysokiej temperatury w celu ochrony urządzenia. W takiej sytuacji zaleca się zastosowanie folii termoizolacyjnej na szybie oraz unikanie parkowania pojazdu w bezpośrednim nasłonecznieniu przez dłuższy czas w okresie wysokich temperatur.
Dzięki wbudowanemu modułowi pozycjonowania satelitarnego wideorejestrator umożliwia uzyskanie w czasie rzeczywistym informacji o aktualnej lokalizacji pojazdu, co pozwala na realizację następujących funkcji:
- Wyświetlanie na nagraniu znaków wodnych zawierających informacje o prędkości, szerokości i długości geograficznej, co stanowi materiał dowodowy.
- Rejestrowanie tras przejazdów pojazdu oraz ich zestawianie w formie historii tras, która może być wykorzystywana jako odniesienie do statystyk przejazdów.
Możliwe przyczyny:
- Przednia szyba pojazdu jest pokryta metalizowaną folią termoizolacyjną, która blokuje sygnał GPS i powoduje nieprawidłowe działanie modułu GPS wewnątrz pojazdu. W takiej sytuacji można zastosować wzmacniacz sygnału GPS.
- Podczas przejazdu przez tunele, pod mostami lub w gęsto zabudowanych obszarach, gdzie sygnał GPS jest silnie ograniczony, pozycjonowanie może być opóźnione lub niemożliwe. Po opuszczeniu takich miejsc działanie GPS wraca do normy.
Konstrukcja tego modelu została opracowana z myślą o takich sytuacjach, dlatego wystąpienie problemu z uruchomieniem urządzenia spowodowanego przerwaniem zasilania podczas aktualizacji OTA jest mało prawdopodobne.
W przypadku nieoczekiwanego zaniku zasilania lub uszkodzenia pakietu aktualizacji OTA w trakcie procesu aktualizacji może dojść do zawieszenia wideorejestratora.
W takiej sytuacji należy podłączyć zewnętrzne zasilanie oraz przytrzymać przycisk zasilania przez 15 sekund w celu wymuszenia ponownego uruchomienia urządzenia. Następnie można ponownie przesłać pakiet aktualizacji OTA i kontynuować proces aktualizacji.
Należy używać karty pamięci o klasie U1 / Class 10 lub wyższej (zaleca się korzystanie z oficjalnych kart pamięci 70mai).
Na podstawie wyników testów laboratoryjnych nie zaleca się stosowania następujących marek i modeli kart SD: Kingston Canvas Select Plus, Samsung PRO Endurance, Samsung EVO Plus, Samsung EVO Select, Netac Pro microSDXC.
Szacowany czas nagrywania zależy od pojemności karty MicroSD oraz trybu nagrywania.
- Karta 32 GB: około 3,5 godziny nagrywania z kamery przedniej lub około 2 godziny nagrywania w trybie dwukanałowym.
- Karta 64 GB: około 7,5 godziny nagrywania z kamery przedniej lub około 4,5 godziny nagrywania w trybie dwukanałowym.
- Karta 128 GB: około 15 godzin nagrywania z kamery przedniej lub około 9 godzin nagrywania w trybie dwukanałowym.
- Karta 256 GB: około 30,5 godziny nagrywania z kamery przedniej lub około 18,5 godziny nagrywania w trybie dwukanałowym.
Wideorejestrator obsługuje karty pamięci o pojemności od 64 GB do 256 GB.
Zalecana klasa karty pamięci to U1 / Class 10 lub wyższa.
Przyczyna 1: Używana jest karta pamięci o pojemności 32 GB.
W przypadku karty 32 GB czas ciągłego nagrywania wynosi do około 2 godzin (nagrywanie z kamery przedniej / wysoka kompresja / HDR). Po tym czasie najstarsze nagrania są nadpisywane. Rzeczywisty czas nagrywania może się różnić w zależności od warunków drogowych — nagrania zawierające dużą ilość szczegółów (np. drzewa, złożona sceneria) zajmują więcej miejsca.
W celu zachowania pełnych nagrań należy podłączyć wideorejestrator do komputera po około 2 godzinach nagrywania przy użyciu przewodu danych i wyeksportować pliki lub pobrać je do pamięci lokalnej za pomocą aplikacji.
Przyczyna 2: Nagrania awaryjne lub nagrania monitoringu parkingowego zajmują zbyt dużo miejsca.
Nagrania awaryjne oraz nagrania monitoringu parkingowego są nadpisywane oddzielnie. W przypadku dużej liczby takich nagrań wideorejestrator rezerwuje dla nich określony procent pamięci wewnętrznej.
Aby zwolnić miejsce, należy pobrać wybrane nagrania na urządzenie mobilne lub wyeksportować je na komputer w celu wykonania kopii zapasowej, a następnie usunąć nagrania awaryjne lub nagrania monitoringu parkingowego z urządzenia.
Uwaga: W celu wydłużenia czasu ciągłego nagrywania zaleca się użycie karty pamięci o większej pojemności oraz ustawienie niższej rozdzielczości i opcji nie nagrywania dźwięku w ustawieniach wideorejestratora.
Dostępne są dwie metody:
- Należy wyłączyć wideorejestrator i podłączyć go do komputera za pomocą przewodu do przesyłu danych obsługującego USB 3.0 lub szybszego (obsługiwane są popularne systemy Windows / Mac / Linux). Po włączeniu urządzenia na komputerze pojawi się dysk wymienny, z którego można skopiować wybrane nagrania lub zdjęcia.(przewód z zestawu służy tylko do zasilania urządzenia)
- Można wyjąć kartę pamięci z wideorejestratora i odczytać jej zawartość na komputerze przy użyciu czytnika kart.
Należy użyć przewodu danych obsługującego transmisję danych. Wideorejestrator jest wyposażony w przewód zasilający, który nie obsługuje transmisji danych.
Należy sprawdzić ikonę nagrywania w lewym górnym rogu ekranu. Jeśli widoczny jest status „Not Recording”, problem jest zazwyczaj spowodowany uszkodzoną kartą pamięci. Wymiana karty powinna rozwiązać problem.
Ze względu na dużą liczbę dostępnych typów kart pamięci, mechanizm wykrywania uszkodzonych kart jest stale udoskonalany. W miarę możliwości zaleca się podanie konkretnego modelu karty pamięci w celu usprawnienia działania tego mechanizmu.
Poziom głośności głośnika można ustawić w ustawieniach wideorejestratora. Dostępne są poziomy: wysoki / średni / niski oraz wyłączony.
Produkty marki 70mai z oficjalnej polskiej dystrybucji są objęte 24-miesięczną gwarancją dla konsumentów lub 12-miesięczną gwarancją dla przedsiębiorców (zakupów na firmę).
Zdecydowanie warto – produkty kupione z oficjalnej polskiej dystrybucji mają m.in. zapewnione wsparcie techniczne, materiały marketingowe i produktowe, 100% gwarancję oryginalności, gwarancję legalnego źródła pochodzenia produktu, rzetelny serwis realizowany w Polsce oraz informację o nowościach z wyprzedzeniem. Żadna z firm, która nie należy do oficjalnych partnerów, a sprzedaje markę 70mai nie ma dostępu do narzędzi, oprogramowania itp., które są niezbędne do zrealizowania naprawy/gwarancji produktu. Sprawdź czy kupiłeś swój wideorejestrator z oficjalnej dystrybucji: https://70mai.pl/sprawdz-urzadzenie/
Nie. Polski dystrybutor sprzętu 70mai, firma Aktro nie prowadzi serwisu towaru kupionego w tego rodzaju serwisach. Pytania i kwestie serwisowe do towaru pozyskanego tą drogą prosimy kierować bezpośrednio do sprzedawcy, u którego nabyli Państwo sprzęt. Tylko zakupy dokonane u naszych oficjalnych partnerów upoważniają do roszczeń serwisowych związanych z wadliwym działaniem urządzeń.
Wszystkie nasze wideorejestratory posiadają wbudowane Wi-Fi, dzięki któremu tworzą swój punkt dostępu tzw. „hotspot” Wi-Fi. W efekcie daje to możliwość połączenia się z urządzeniem celem zmiany poszczególnych ustawień, przeglądaniem i pobieraniem nagrań na swój smartfon oraz robieniem zdjęć rejestratorem. Do tego oczywiście niezbędna jest dedykowana aplikacja 70mai. Sam zasięg modułu Wi-Fi wynosi ok. kilkanaście-kilkadziesiąt metrów od kamery. Ważną informacją jest to, iż ta sieć nie daje możliwości korzystania z Internetu.
Tylne rejestratory RC04 i RC05 mogą służyć jako kamery cofania, ale jedynie w zestawieniu z kamerą w lusterku 70mai S500 i 70mai Wide(Midrive D07). Oba te modele mają dodatkowe przewody do podłączenia się pod światło cofania, dzięki czemu po włączeniu biegu wstecznego mamy automatycznie widok z tylnej kamery.
Wszystkie modele kamer mają określoną optymalną temperaturę pracy w zakresie -10°C ~ 60°C. Sama temperatura przechowywania jest niższa/wyższa niż ten zakres. W przypadkach kiedy temperatura kamery wykracza poza zakres, może wtedy uruchamiać się z małym opóźnieniem, do czasu uzyskania optymalnej temperatury
Tryb parkingowy działa dzięki wbudowanemu czujnikowi wstrząsów. Po wyłączeniu zapłonu/zgaszeniu silnika, kamery przechodzą w tryb parkingowy. Podczas wykrycia wstrząsu poprzez wbudowany czujnik G-sensor rejestrowane jest wideo o długości 1min.
Z doświadczenia wiemy, że najlepiej sprawdza się montaż bezpośrednio za lusterkiem wstecznym mniej więcej na środku szyby, tak aby nie zasłaniała widoczności oraz nie rozpraszała kierowcy.
Na rynku zdarzają się przypadki urządzeń, których montaż polega na przyklejeniu ich do szyby "na ostro", czyli z wykorzystaniem dwustronnej taśmy. Wiąże się to z późniejszymi trudnościami w demontażu lub pozostawaniem uporczywych do usunięcia fragmentów taśmy na szybie. 70mai postanowiło rozwiązać wspominane wcześniej problemy użytkowników, poprzez zastosowanie specjalnej naklejki elektrostatycznej. W opakowaniach z naszymi wideorejestratorami znajduje się przezroczysta naklejka, która dzięki swoim właściwościom przywiera do powierzchni szyby samochodowej jak magnes. I właśnie od tej naklejki zaczynamy montaż kamery. Przed przyklejeniem naklejki warto oczyścić zaplanowane miejsce montażu płynem do szyb. Dopiero do zamontowanej naklejki elektrostatycznej przyklejamy kamerę. Wsuwamy wideorejestrator w jarzmo (czarny uchwyt) dołączone do opakowania i przyklejamy go w centralnym obszarze naklejki elektrostatycznej. Gotowe
Tylne kamery 70mai posiadają w zestawie przewód o długości ok. 5,5 metra, dzięki któremu podłączamy ją do głównego urządzenia (kamery przedniej) do portu AV/IN lub portu USB-C w nowych modelach kamer.
Istnieje możliwość dokupienia przedłużacza do tylnej kamery o długości 3,5 m. Do kamery głównej aktualnie nie ma możliwości dokupienia dłuższych przewodów zasilania niż te, które są fabrycznym wyposażeniem danego rejestratora.
Tylne kamery 70mai posiadają w zestawie przewód o długości ok. 5,5 metra, dzięki któremu podłączamy ją do głównego urządzenia (kamery przedniej) do portu AV/IN lub portu USB-C w nowych modelach kamer.
Tak zdecydowanie warto, gdyż takie karty są dedykowane do pracy w urządzeniach monitorujących/ rejestrujących w tym kamerach samochodowych. Karty pamięci wyprodukowane w takiej technologii, gwarantują większą trwałość i maksymalną ilość cykli zapisu danych w porównaniu do standardowych kart. Warto też zwrócić uwagę, iż przeważnie warunki gwarancji producentów na "standardowe" karty pamięci nie obejmują ich zastosowania w urządzeniach rejestrujących (w tym wideorejestratorach).
Wszystkie aktualnie sprzedawane modele kamer wymagają stałego zasilania podczas pracy. W zestawie znajduje się komplet akcesoriów niezbędnych do prawidłowego zasilania urządzenia, tj. adapter do gniazda zapalniczki samochodowej oraz przewód USB-C – USB-A. Wbudowany akumulator w rejestratorach 70mai nie służy do standardowego nagrywania bez podłączonego zasilania. Jego zadaniem jest przede wszystkim podtrzymanie ustawień urządzenia, takich jak data i godzina. Oznacza to, że kamera nie jest przeznaczona do pracy na samej baterii. Aby nagrywanie przebiegało prawidłowo, urządzenie powinno być podłączone do źródła zasilania przez cały czas użytkowania. W przypadku odłączenia zasilania kamera może się wyłączyć lub wyświetlić komunikat o niskim poziomie baterii.
Jeżeli usłyszysz komunikat „Niski poziom baterii”, zaleca się zabranie rejestratora do domu, podłączenie go poprzez kabel microUSB i ładowarkę sieciową o parametrach (5V i minimum 2A) na kilka godzin, celem naładowania wbudowanego akumulatora. Przyczyną takiego komunikatu są bardzo krótkie trasy, które pokonujemy samochodem, przez co wbudowany akumulator bardziej się zużywa niż ładuje.
Po pierwsze sformatuj kartę pamięci w urządzeniu, następnie sprawdź poprawność działania rejestratora z inną kartą microSD. Jeżeli problem dalej występuje sprawdź inne źródło zasilania. Ostatecznie przywróć ustawienia fabryczne kamery lub wykonaj aktualizację oprogramowania – jeżeli występuje nowsza jego wersja.
Aktualizacja oprogramowania jest możliwa po uprzedniej konfiguracji kamery i dodaniu jej do aplikacji na swoim smartfonie. Aby dokonać aktualizacji należy:
• uruchomić aplikację 70mai na smartfonie;
• kliknąć ikonkę w lewym górnym rogu;
• kliknąć „moje urządzenia/my devices”;
• wybrać kamerę którą chcemy zaktualizować;
• następnie wybrać na samym dole "aktualizacja oprogramowania układowego/ firmware update " jeżeli będzie dostępna nowsza to pokaże się opcja na dole ekranu "pobierz/download", pobieramy ją;
• następnie udać do samochodu, włączyć zasilanie/stacyjkę aby uruchomić kamerę, potem łączymy się z kamerą poprzez hotspot wifi - przy połączeniu na aplikacji pojawi się informacja, czy chcemy pchnąć "push" aktualizację na kamerze – potwierdzamy;
• na kamerze pokaże się komunikat o przyjmowaniu aktualizacji, w trakcie tego procesu trzeba zapewnić kamerze stałe zasilanie, przerwanie zasilania może trwale uszkodzić urządzenie;
• po aktualizacji pokaże się komunikat, że zaktualizowano poprawnie i kamera uruchomi się ponownie.
Kąt widzenia/nagrywania obiektywu jest jednym z ważnych, ale nie najważniejszym parametrem. W większości naszych kamer ten kąt wynosi minimum 140°. Optymalną wartością jest zakres 130-150°, jednakże warto też zwrócić uwagę, że zbyt duży kąt, może powodować efekt rozmytego/zaokrąglonego obrazu na skrajnych krawędziach. Bardzo często inni producenci zawyżają ten parametr w swoich specyfikacjach.
Tak, każda kamera 70mai umożliwia nagrywanie w dwóch kodekach: H.264 oraz H.265(domyślny). Kodek H.264 zapewnia bardzo dobrą kompatybilność z większością urządzeń i programów do odtwarzania wideo. Kodek H.265 pozwala uzyskać mniejszy rozmiar plików przy zachowaniu dobrej jakości nagrania, dzięki czemu na karcie pamięci mieści się więcej materiału. W menu ustawień kodek H.265 może być opisany jako „wysoka kompresja”. Opcja „niska kompresja” oznacza nagrywanie w kodeku H.264. Warto pamiętać, że po wybraniu niskiej kompresji rozdzielczość nagrywania zostaje automatycznie przestawiona na Full HD.
Rozwinięcie skrótu brzmi Wide Dynamic Range i oznacza szeroki zakres dynamiczny. Mówiąc w skrócie funkcja umożliwia uzyskanie lepszego kontrastu obrazu/wideo w momentach słabego lub zbyt silnego naświetlenia.
Tryb HDR, którego pełna nazwa brzmi High Dynamic Range. Funkcja ta ma na celu zwiększenie różnicy pomiędzy jasnymi, a ciemnymi tonami barw. Skutkiem tego jest uwidocznienie poszczególnych detali i nadanie kolorom bardziej żywej barwy, w tym zwiększenie czytelności tablic rejestracyjnych na nagraniach.
Dioda kontrolna stanu kamery może świecić w 3 kolorach: zielonym, niebieskim, czerwonym. Zielony oznacza, że kamera działa poprawnie i są nagrywane wideo. Niebieski oznacza stan czuwania, występuje on w trakcie konfiguracji kamery, zmian ustawień, w tym stanie nie są zapisywane nagrania. Natomiast czerwony kolor oznacza błąd nagrywania lub błąd rejestratora.
Z naszego doświadczenia i wewnętrznych testów wynika, że przyciemniona tylna szyba wpływa bardzo mało lub praktycznie wcale na jakość nagrań.
Tak jak najbardziej jest możliwa taka opcja, w zależności od własnej potrzeby możemy ustawić zapisywanie takich danych jak i zupełnie je wyłączyć.
Moduł GPS w rejestratorach pozwala na pomiar i zapis bieżącej prędkości samochodu, jego współrzędnych geograficznych oraz automatyczną synchronizację daty/godziny w kamerze. Opcję zapisu prędkości/lokalizacji można włączyć lub wyłączyć według własnych preferencji w urządzeniu.
ADAS jest to system wspomagający kierowcę w trakcie jazdy. W rejestratorach 70mai są to m.in. ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganie przed zbliżaniem się do poprzedzającego nas pojazdu oraz informowanie o ruchu pojazdu znajdującego się przed nami(np. na światłach). Dodatkową funkcją i nowością jest funkcja wykrywania pieszego/rowerzysty dostępna w modelu M500. Niestety nie wszystkie modele mają tą funkcję wbudowaną. Do uruchomienia tych funkcji niezbędna jest kalibracja, do której trzeba odpowiednio umiejscowić rejestrator i dopasować kąt obiektywu względem jezdni. Podczas samej kalibracji należy jechać z prędkością min. 20km/h po jezdni z widocznymi pasami ruchu.